В Смольном изменили свою позицию по сносу старинного дома на Заозёрной улице


30.05.2024 17:30

Как следует из ответа пресс–секретаря КГИОП Ксении Черепановой, во–первых, все снесённые летом 2023–го исторические постройки (Заозёрная, 1, лит. В, Г, З, Л) ранее были признаны аварийными (и КГИОП об этом уведомили).
А во–вторых, эти постройки не выходили на уличный фронт (то есть являлись внутриквартальными). Выполнения этих двух условий в общем–то достаточно, чтобы можно было сносить здания "в отсутствие положительного заключения" о соответствии проекта режимам зон охраны.
Пресс–секретарь остановилась подробнее на судьбе лит. З (это единственное здание, которое хотят "восстановить"). Она подчеркнула, что "реализованные правообладателем здания работы по его демонтажу не противоречат положениям закона".
При этом, судя по сообщению объединённой пресс–службы городских судов, как будто другой была позиция комитета на процессе, состоявшемся в ноябре 2023 года. Тогда суд нашёл нарушения при сносе как раз таки литеры З и даже назначил правообладателю (на тот момент им была компания ООО "НефтеПром") штраф 15 тыс. рублей.
"Результаты обследования не имеют какого–либо значения, поскольку положениями действующего законодательства установлен прямой запрет на снос и демонтаж здания", — говорил тогда на суде главный специалист–юрисконсульт КГИОП.
Что могло заставить власти пересмотреть свою позицию — неизвестно.
Напомним, на участке недавно было согласовано возведение жилого дома высотой 33 метра, а также, уже постфактум, согласовали снос упомянутых выше зданий. Инвестором выступает ООО "Специализированный застройщик “Заозёрная”" (связано с ФСК).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты



29.05.2024 10:30

На участке от Невского проспекта до Сенной площади с опережением графика завершился ремонт трамвайного полотна.


Регулярное движение трамваев открыто с 28 мая.

Специалистами выполнена заливка плиты из фибробетона, произведена раскладка термоупрочненных рельсов отечественного производства. В конструкции использованы резиновые прирельсовые профили. В зоне путей уложена литая асфальтобетонная смесь с большим содержанием битума. Она позволит компенсировать перемещения рельсов и металлических деталей зимой и летом.

Модернизация трамвайной линии на Садовой улице для удобства жителей выполняется с поэтапным открытием движения. Так в прошлом году было обновлено полотно от Сенной площади до Лермонтовского проспекта. В первом квартале текущего года был введен в эксплуатацию участок от Суворовской площади до Инженерной ул.

Кроме того, продолжается замена трамвайных путей на проспекте Просвещения. На участке от пр. Энгельса до пр. Культуры будет отремонтировано полотно общей протяженностью порядка 5 км одиночного пути. Здесь полностью меняется верхнее строение пути: замена рельс, шпал и щебёночной подушки. Сейчас техника выправляет путь перед сваркой стыков рельс.

Новые рельсы и дорожное покрытие повысят безопасность трамвайных путей для всех участников дорожного движения. Обновление путей выполнялось с учетом всех современных требований. А благодаря применению новых технологий и материалов снизилось влияние шума и вибрации на здания, расположенные рядом с трамвайными путями. Всего до конца 2024 года в планах отремонтировать порядка 22 км одиночного пути. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей. Работы затронут Центральный, Невский, Василеостровский, Выборгский, Калининский районы города.

На время проведения работ вносятся изменения в маршруты движения общественного транспорта, подробнее в паблике и на сайте "Организатора перевозок".

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга