Санкт-Петербург ожидает открытие 3 новых станций метрополитена
С 1 февраля 2024 года полномочия по проектированию, строительству и реконструкции объектов инфраструктуры метрополитена перешли в ведение Комитета по строительству.
Портал "Строительный Петербург" рассказал, какие работы сейчас идут под землёй, какие станции откроются в этом году и в ближайшей перспективе.
"С 1 февраля 2024 года мы передали всё, что связано с проектированием метро в Петербурге новому куратору, Комитету по строительству, его структурам. То есть строительством будет заниматься уже профессиональный комитет", – рассказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Какие новые станции метро откроют в Петербурге в 2024 году
Строительство станции метро "Горный институт"
Строительство новой станции Лахтинско-Правобережной линии закончится к началу учебного года. Судя по масштабам работ и их темпам, это вполне выполнимая задача.
Сейчас на "Горном институте" активно ведутся отделочные работы. Идёт облицовка стен мраморными плитами и монтаж четырех декоративных панно. После установки их затянут пленкой до момента открытия.
"Метрострой Северной Столицы" завершил установку цепей по эскалаторам, сопутствующие работы будут закончены в ближайшее время. После этого специалисты компании приступят к монтажу ступеней. В июне начнется этап технических испытаний эскалаторов.
Оба перегонных тоннеля уже готовы. На станцию "Горный институт" 1 апреля прибыл первый технический состав. В тоннелях осталось смонтировать рабочее освещение. Поезда будут прибывать на станцию "Горный институт" на две платформы, расположенные справа и слева от центрального зала. Пассажиры смогут попасть к поездам через 12 проёмов, по шесть с каждой стороны.
"Горный институт" станет одной из самых глубоких станций петербургского метро – строительство ведётся на 70 метрах под землей. Длина посадочной платформы составляет 161 метр и рассчитана на состав из 8 вагонов. Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тысяч человек. Подземный вестибюль станции расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.
Строительство станции метро "Юго-Западная"
Еще одна станция, строительство которой закончится в этом году, "Юго-Западная", тоже находится в высокой степени готовности. Строители возводят шестиэтажное здание на углу Жукова и Казакова. В нижних этажах расположатся вестибюль и технические помещения, а в верхних – один из центров управления метрополитеном.
Глубина заложения станции составляет 55 метров, 221 тысячу человек в сутки способен пропустить участок от "Юго‐Западной" до "Путиловской". Перроны станции рассчитаны на приём восьмивагонных составов. Эскалаторов будет также четыре.
Строительство станции метро "Путиловская"
В конце этого года запланировано завершение строительства "Путиловской". "Путиловская" станет пересадочной на станцию красной линии "Кировский завод". Вестибюль станции откроется на улице Васи Алексеева между проспектом Стачек и улицей Маршала Говорова. Глубина заложения станции – 58 метров. Основной композиционный акцент будет сделан на центральном зале платформы.
Реконструкция станции метро "Чернышевская"
На "Чернышевской" завершены основные строительно-монтажные работы. Теперь метростроители размещают декоративные и архитектурные элементы.
На реконструируемой станции установлены четыре узкобалюстрадных эскалатора, смонтированы их цепи и ступени, идут технические испытания оборудования. Данная модель эскалаторов позволит увеличить пропускную способность станции на 6,5 тысяч пассажиров в день, а также повысить нагрузку на станцию в часы‐пик до 16 тысяч человек на вход и практически до 13 тысяч на выход.
Кроме того, специалисты АО "Метрострой Северной Столицы" заменили кровлю на металлическую, проложили шесть тысяч погонных метров инженерных сетей. Ведется отладка систем и подключение комплекса станции ко всем необходимым коммуникациям. Реконструкция станции метро "Чернышевская" завершится во втором квартале 2024 года.
Новые проходческие щиты ускоряют темпы работ
В феврале 2024 года под контролем Комитета по строительству Санкт-Петербурга произошло знаковое для отрасли метростроения событие. На работы по продолжению Красносельско-Калининской линии в тестовом режиме вышел второй проходческий щит. Это позволит значительно ускорить строительство четырёх новых станций, таких как "Броневая", "Заставская", "Боровая" и "Каретная" ("Обводный канал – 2"). Протяжённость участка составит около 7 км.
Подрядчик приступил к реставрационным работам на объекте культурного наследия федерального значения «Дом Пузан-Пузыревского», расположенного по вологодскому адресу: ул. Герцена, 35.
Напомним, памятник деревянного зодчества был включен в целевую программу «Культура России» и партийный проект Единой России «Историческая память», поддержанных Президентом РФ Владимиром Путиным и врио губернатора региона Георгием Филимоновым. На масштабные работы выделено 99 млн. рублей.
Постройка здания датируется 1811-1812 годами. В середине ХIX века он принадлежал действительному статскому советнику, участнику заграничного похода против Наполеона 1813 года, председателю Вологодской палаты гражданского суда Павлу Пузан-Пузыревскому. По легенде на его дочери был женат Платон Волков, послуживший прототипом Хлестакова из комедии Николая Гоголя «Ревизор». После смерти Павла Дмитриевича особняк перешел в счет погашения долгов в городскую казну.
19 июля 1896 года для открытия своего салона дом купил один из первых вологодских фотографов Ксенофонт Баранеев. В 1912 году дом был продан Клубу приказчиков. В конце февраля 1918 года Вологодская городская управа предоставила здание в распоряжение прибывшего в Вологду дипломатического корпуса стран Антанты для размещения в нем посольства США.
В советские годы в здании располагались Клуб водников, общежитие, санэпидемстанция, ремонтные кооперативы. В 1997-2012 годах в доме работал частный музей.
В 2023 году в рамках программы в памятнике архитектуры и истории «Наследие Вологодчины» проводились противоаварийные реставрационные работы, которые позволили сохранить строение. В 2024 году в результате торгов был определен подрядчик, который займется реставрацией - ООО «Спецреставрация» из Санкт-Петербурга.
Специалистам предстоит провести работы по усилению фундамента здания путем вычинки кирпичной кладки цоколя. Устроить горизонтальную и вертикальную гидроизоляцию. А также раскрыть часть цоколя путем срезки грунта (как на соседнем доме на Герцена, 37). Планируется частичная замена бревен сруба, а также деструктурированных неисторических досок обшивки. Усиление и частичная замена перекрытий. Частичная замена стропильных конструкций и полная замена кровли.
В памятнике проведут замену сетей электроснабжения, водоснабжения, канализации и водоотведения, отопления и конденсации воздуха. При этом будет сохранена историческая планировка сложившаяся в начале XX века. Также для воссоздания архитектурно-художественного облика памятника планируется восстановление и реставрация резных деталей декора фасада. Кроме того, намечено проведение благоустройства близлежащей территории.
Работы на объекте планируется завершить в 2025 году.
«Сейчас на первом этапе реставраторы аккуратно снимают полностью деструктированный штукатурный слой, по возможности оставляя дранку на стенах внутри здания. Затем будет снята наружная вагонка и, специалисты определят степень разрушения сруба», – сообщает группа «Комитет по охране объектов культурного наследия Вологодской области» в соцсети ВКонтакте.
Кроме того, сейчас устанавливают строительные галереи для перенаправление пешеходных потоков. Для безопасности вологжан вся строительная площадка будет огорожена. Затем будут поставлены строительные леса со стороны улиц Герцена и Галкинской.
«Дом с архитектурной и исторической точки зрения очень интересен. Массивное деревянное здание с колонами. На данный момент мы приступили к реставрационным работкам. После определения состояния сруба, совместно с представителем авторского надзора разработаем методику по замене сгнивших венцов. Скорее всего, будем применять полный подъем всего дома с помощью домкратов. На данный момент предполагается, что заменить придется не только нижнее венцы, но другие, например, в районе оконных и дверных проемов. Часть гнилых конструкций мы видим уже сейчас, когда освободили стены внутри от штукатурки», - рассказал генеральный директор подрядной организации ООО «НИиПИ Спецреставрация» Сергей Кунак.