У Кудрово пока нет развязки, но есть тротуар вдоль Промышленной. И съезд на «Мурманку»
На днях закончен пешеходный путь по Промышленной улице.
По зиме она стала дублером закрытой части Кудровского проезда в рамках стройки новой развязки. Сам же проезд соединяет часть Кудрово и проспект Большевиков в Петербурге. Были просьбы сделать вместо обочины относительно широкий тротуар. Получилось. Он останется и после стройки, когда Кудровский проезд станет шире, а на сложном перекрестке Центральная-Строителей-Кудровский проезд будет подземный «пешеходник».
Кстати о нем: на этой неделе строители приступят к обустройству большого котлована на этом месте. Для чего в прошлом году сносили здесь гаражи.
Рядом новый путепровод над Мурманским шоссе дожидается асфальта: укладка намечена на следующую неделю. Пока же закатан съезд с него на «Мурманку». На июнь же намечено эпохальное событие: переключение движения на новый путепровод и разборка старого моста над шоссе у МЕГИ.
Строители приступили к устройству дорожной одежды на трассе М-1 «Беларусь» в районе подмосковного посёлка Дорохово, где сейчас возводится транспортная развязка с трассой А-108 (Московское большое кольцо).
Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«В дорожном строительстве одной из основных целей для нас является оптимизация транспортных потоков, повышение безопасности дорожного движения и комфорта водителей. Новая транспортная развязка в Московской области позволит исключить пересечение дорог М-1 “Беларусь„ и А-108 Московское большое кольцо в одном уровне. Она значительно увеличит пропускную способность обеих трасс за счёт ликвидации расположенных на этом участке светофоров. На сегодняшний день дорожники там приступили к укладке асфальта на участке с 83-го км по 85-й км М-1 на уширяемой части автомобильной дороги. Уже выполнено порядка 38 тыс. кв. м верхнего слоя основания и 25 тыс. кв. м нижнего слоя покрытия. Всего же строителям предстоит уложить асфальт на площади более 162 тыс. кв. м», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что в целом на всех 4 км строительного участка работы по подготовке к устройству дорожной одежды выполнены более чем на 50%. Полностью завершено устройство опор путепровода и переустройство линий связи вдоль автомобильной дороги. Также закончена большая часть мероприятий по монтажу очистных сооружений.
Глава госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко сообщил, что продолжается строительство подходов к разворотной петле. Идут активные работы по возведению подземного пешеходного перехода – уже забетонированы полторы секции сооружения из трёх. Также начаты работы по строительству надземного пешеходного перехода.
«В дальнейшем смонтируем линии освещения, шумозащитные экраны вдоль населённых пунктов и установим оборудование автоматизированной системы управления дорожным движением. Предусмотрено также и благоустройство территории, прилегающей к расположенному на 86-м км М-1 памятнику Зое Космодемьянской. Здесь устроим парковочную площадку, тротуары, пешеходные ограждения, обустроят освещение», – сказал Вячеслав Петушенко.
Завершить все работы и открыть движение по новой транспортной развязке планируется в 2025 году.