Псковавтодор приступил к асфальтированию региональной автомобильной дороги Гверстонь – Крупп – Кулье в Печорском муниципальном округе
Объект реализуется в рамках президентского нацпроекта «БКД».
Протяженность ремонтируемого участка 8,5 км.
Участок является единственным подъездом школьного автобуса к Круппской школе.
Дорожники завершили ремонт водопропускных труб и отфрезеровали изношенное дорожное покрытие. Теперь ведется устройство выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия на проезжей части. Параллельно выполняют работы по ремонту автобусных остановок и посадочных площадок.
Дорожное покрытие также будет обновлено на съездах и на мосту через реку Пимжа на 16-ом км дороги, укреплены обочины, приведены в порядок еще несколько автобусных остановок, нанесена дорожная разметка, искусственные дорожные неровности.
На эти цели из областного бюджета выделено более 183 млн рублей.
Срок завершения работ – ноябрь 2024 года.
На участке от Невского проспекта до Сенной площади с опережением графика завершился ремонт трамвайного полотна.
Регулярное движение трамваев открыто с 28 мая.
Специалистами выполнена заливка плиты из фибробетона, произведена раскладка термоупрочненных рельсов отечественного производства. В конструкции использованы резиновые прирельсовые профили. В зоне путей уложена литая асфальтобетонная смесь с большим содержанием битума. Она позволит компенсировать перемещения рельсов и металлических деталей зимой и летом.
Модернизация трамвайной линии на Садовой улице для удобства жителей выполняется с поэтапным открытием движения. Так в прошлом году было обновлено полотно от Сенной площади до Лермонтовского проспекта. В первом квартале текущего года был введен в эксплуатацию участок от Суворовской площади до Инженерной ул.
Кроме того, продолжается замена трамвайных путей на проспекте Просвещения. На участке от пр. Энгельса до пр. Культуры будет отремонтировано полотно общей протяженностью порядка 5 км одиночного пути. Здесь полностью меняется верхнее строение пути: замена рельс, шпал и щебёночной подушки. Сейчас техника выправляет путь перед сваркой стыков рельс.
Новые рельсы и дорожное покрытие повысят безопасность трамвайных путей для всех участников дорожного движения. Обновление путей выполнялось с учетом всех современных требований. А благодаря применению новых технологий и материалов снизилось влияние шума и вибрации на здания, расположенные рядом с трамвайными путями. Всего до конца 2024 года в планах отремонтировать порядка 22 км одиночного пути. На эти цели в городском бюджете предусмотрено 4 млрд рублей. Работы затронут Центральный, Невский, Василеостровский, Выборгский, Калининский районы города.
На время проведения работ вносятся изменения в маршруты движения общественного транспорта, подробнее в паблике и на сайте "Организатора перевозок".