Янино-1 без долгостроев
Региональный госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию ЖК «Янинский каскад – 5».
Завершить строительство удалось за счет инвестиций, привлеченных Правительством Ленинградской области.
«Последний проблемный дом в Янино-1 — хороший пример качественно выстроенной работы по решению проблемы обманутых дольщиков. За пять месяцев удалось подключить дом к воде, теплу, электричеству, выполнить отделку, благоустройство, смонтировать инженерию и многое другое. Но значительный труд выполнен еще до выхода людей на площадку: строительство профинансировала группа А101 в рамках соглашения, подписанного губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко на прошлом международном экономическом форуме. Я благодарю строителей и наших партнеров за успешно проведенную работу. Благодаря ей долгожданные ключи совсем скоро получат 250 граждан», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Заказчиком строительно-монтажных работ выступила Дирекция комплексного развития территорий Ленинградской области, а генеральным подрядчиком — ООО «Фирма «Полимер». Строительство было возобновлено осенью 2023 года.
Первоначально застройщиком жилого дома выступала компания «А-Лекс», которая не выполнила своих обязательств перед участниками долевого строительства и не завершила строительство объекта в срок и в последствии была признана банкротом.
Главной темой на встрече начальника Октябрьской магистрали Виктора Голомолзина с губернатором области Андреем Чибисом стал вопрос развития Мурманского железнодорожного узла.
В частности, обсудили ход реализации проекта развития участка Мурманск – Волховстрой и реконструкции участка Мурманск – Оленегорск.
Глава ОЖД Виктор Голомолзин отметил, что к концу 2024 года планируется завершить все работы на линии Выходной – Лавна, это позволит увеличить грузопоток по направлению к Мурманскому транспортному узлу вдвое. Перспективный объем перевозки грузов в этом направлении оценивается в размере до 45 млн тонн в год.
- Строительство железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива является знаковым для всей Арктики, для Северного морского пути и для нашей страны в целом. Руководство страны и компании «РЖД» поставили перед нами ответственную задачу по переориентации грузовой базы российских экспортеров на отечественные портовые мощности. И она требует комплексного развития железнодорожной составляющей Мурманского транспортного узла и подходов к нему. Хочу поблагодарить Правительство области и лично Вас, Андрей Владимирович, за ту поддержку, которую нам оказываете железнодорожникам, – подчеркнул Виктор Голомолзин.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил плодотворную совместную работу и активное взаимодействие железнодорожников в ходе реализации проекта.
- «Российские железные дороги» - наш надежный партнер. То, что уже сделано в рамках Мурманского транспортного узла, и то, что построено в сжатые сроки подрядчиками и железнодорожниками, – это большое дело. Мы благодарны всему коллективу Октябрьской железной дороги, который работает на территории Мурманской области. Уверен, что наше сотрудничество будет еще более плотным, – сказал губернатор.
Главе региона был представлен новый руководитель Мурманского региона Октябрьской железной дороги Дмитрий Медников. Кроме того, губернатор принял участие во встрече с трудовым коллективом предприятия и наградил благодарственными письмами отличившихся железнодорожников. В формате открытого диалога глава региона ответил на ряд вопросов сотрудников: о мерах поддержки молодежи, развитии в регионе здравоохранения, жилищного строительства и другие важные темы.
Справка
Медников Дмитрий Владимирович родился в городе Калининград в 1983 году. Окончил Петербургский государственный университет путей сообщения. С 2005 года работает в структурах ОАО «РЖД», начав трудовой путь дежурным по сортировочной горке станции Калининград-Сортировочный Калининградской железной дороги. До назначения занимал должность начальника технологической службы Октябрьской железной дороги.