Новой дорогой к ленинградской станции Толмачёво
В Лужском районе Ленобласти летом обновится центральная улица крупного посёлка Толмачёво.
Работы пройдут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», государственный контракт уже заключен.
Региональная трасса соединяет шоссе на Псков и одноименную железнодорожную станцию в центре поселка. Около дороги расположены врачебная амбулатория, школа и здание местной администрации. Протяжённость дорожного ремонта составит порядка трех километров, траса будет обновлена полностью. Дорожники уложат новый асфальт, укрепят обочины и нанесут разметку.
В планах областных дорожников на этот год в Лужском районе обновить еще одну трассу: участок региональной магистрали от поселка Осьмино в сторону Волосовского района. Ранее с просьбой провести здесь ремонт обращались водители Лужского и Волосовского районов.
Справка
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Лужском районе продолжается капитальный ремонт моста через реку Саба в поселке Осьмино: сейчас здесь идут подготовительные работы по устройству рабочих площадок и временных подъездных дорог. После этого строители приступят к обустройству временного моста, на который будет переключено движение транспорта.
На строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро началась отделка блока технических помещений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «На будущей станции “ЗИЛ” ведется одновременно весь спектр работ — от земляных до монтажа инженерных систем и архитектурной отделки. Это связано со сложностью станционного комплекса и наличием широкого ряда подобъектов: оборотных тупиков перед и за станцией, вестибюля и эвакуационного выхода, соединительной ветки и пересадки на перспективную Бирюлевскую линию. Также уже начались архитектурно-отделочные работы — в блоке технических помещений ведется устройство кирпичных перегородок и их штукатурка», — отметил Владимир Ефимов. Уже готов монолит платформы станции, завершены армирование и заливка бетоном пола и колонн. В служебных помещениях будущего вестибюля начался монтаж инженерных систем: электрокабеля, трубопроводов и воздуховодов. Руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов добавил, что на участках, где завершилось возведение основных конструкций, ведется обратная засыпка котлована. «На платформе и в готовых секциях оборотных тупиков перед станцией выполняется устройство верхнего строения пути, в левом перегонном тоннеле строители готовятся к бетонированию жесткого основания», — рассказал Рафик Загрутдинов. Кроме того, работы затронули два притоннельных сооружения. На месте будущей установки тоннельной вентиляции специалисты разрабатывают грунт котлована. На водоотливной установке, которую сооружают закрытым способом, уже выполнена технологическая сбойка из чугунных колец.