Докатить до Коробицыно
Фреза в Мичуринском солирует в среду, катки продолжат летом.
В Приозерском районе на этой неделе начнется ремонт трассы на Коробицыно от Новоприозерского шоссе. Где спортивные школы, горнолыжные курорты и вот это вот все. Летом спортсмены тренируются на лыжах с роликами. Участок первый через Мичуринское и Светлое (схема выше), в перспективе еще два через Борисово до Мичуринского. Но об этом чуть позже.
Что будет:
больше 8 километров нового асфальта;
укрепленные обочины;
новые знаки и разметка.
На фотографиях тоже Приозерский район, и молодец тот, кто узнает ночное Сосново. В планах сделать протяженный участок от Сосново в сторону Запорожского тоже в этом году.
PS: ремонт через Мичуринское — второй в Приозерском районе, первый — на трассе через деревню Соловьевка от Новоприозерского шоссе.
На станции метро "Горный институт" активно ведутся отделочные работы.
Идет облицовка стен мраморными плитами и монтаж четырех декоративных панно в центральном зале строящейся станции.
Станция "Горный институт" станет одной из самых глубоких станций петербургского метро – строительство ведется на 70 метрах под землей. Длина посадочной платформы составляет 161 метр и рассчитана на состав из 8 вагонов. Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тысяч человек. Подземный вестибюль станции расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.
Станцию "Горный институт" петербургского метро планируют завершить к выборам губернатора. По словам Александра Беглова, уже в сентябре по рельсам начнут курсировать пассажирские поезда. Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко утверждает, что новая конечная станция 4-ой линии метрополитена может быть открыта к 1 сентября.