Детский образовательный комплекс с ботаническим садом построят на северо-западе столицы
В районе Щукино появится детский образовательный комплекс с собственным ботаническим садом. Ученики и дошкольники смогут принимать активное участие в практической деятельности по выращиванию различных растений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Под территорию образовательных объектов отведен земельный участок в 1,2 гектара. Согласно проекту, общая площадь комплекса составит почти 13 тысяч квадратных метров, из которых более шести тысяч квадратных метров займет школа, а остальное — дошкольное отделение. Оба корпуса после ввода в эксплуатацию передадут в систему образования города Москвы», — рассказал Владимир Ефимов. В основе концепции проекта — гармоничное взаимодействие человека и природы: корпуса образовательного комплекса будут органично интегрированы в окружающую среду. Функциональное пространство может быть использовано как в учебное время, так и для проведения внеклассных занятий. Под школьный огород отведут специальный участок с грядками, кадками и скамейками. Таким образом, в процессе обучения школьники смогут под руководством учителей заниматься выращиванием овощей и злаков. «План застройки включает в себя трехэтажные здания школы на 350 учеников и детского сада на 175 воспитанников. На прилегающей территории предполагается разместить спортивно-игровые площадки для разных возрастных групп. Помимо этого, там сделают тренировочную площадку для занятий гимнастикой, беговую зону с полосой препятствий и спортивный комплекс», — отметил главный архитектор Москвы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству Сергей Кузнецов. Проект реализуют в рамках строительства городского квартала Moments. Он появится на участке площадью четыре гектара по адресу: 1, 3, 4-й Красногорские проезды. Там будет восемь корпусов, первый из них планируется сдать в 2025 году. Общая жилая площадь комплекса — около 140 тысяч квадратных метров.
запущено тактовое движение электропоездов на участке Финляндский вокзал - станция Мельничный ручей.
Старт четвёртому таковому направлению дали губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и начальник Октябрьской железной дороги (ОЖД) Виктор Голомолзин.
Как подчеркнул глава Северной столицы, тактовая работа электричек на новом участке станет подарком жителям всей Санкт‑Петербургской агломерации. Поручение о совместном развитии транспорта города и области в январе этого года дал Президент РФ Владимир Путин в ходе совещания по социально-экономическим вопросам развития агломерации.
«Выполняя поручение Президента по интеграции электричек в систему городского транспорта Петербурга и Ленинградкой области, мы запустили сегодня первый маршрут, который свяжет два региона. Это важный шаг. Всеволожский район – густонаселённый, он активно развивается. Для Петербурга это уже не первый опыт. Успешно работает тактовое движение с Витебского вокзала до Пушкина и Павловска, с Балтийского – до Красного Села и Ломоносова», - отметил Александр Беглов.
«Задача сделать два равных субъекта одной агломерации, которую мы поставили перед нашими правительствами, - решается. В День города Санкт‑Петербурга сделан общий подарок для петербуржцев и жителей области. Для Всеволожского района транспортная проблема очень важна. То, что город, решая свои проблемы, помогает и нам – это здорово, - подчеркнул Александр Дрозденко. - По новому тактовому маршруту Петербург-Мельничный Ручей еще до его открытия за 4 месяца этого года уже перевезено 1,8 млн пассажиров. Это почти на 9% больше аналогичного периода 2023 года. По опыту работы других тактовых маршрутов ожидается значительный рост пассажиропотока и на этом направлении».
Поездка до Мельничного Ручья теперь займёт 38 минут. Интервалы между составами поездов в утренние и вечерние «часы пик» по рабочим дням будут всего 15 минут. Александр Беглов и Александр Дрозденко выразили уверенность, что при такой частоте движения электропоездов жители двух регионов предпочтут их другим видам транспорта.
«Нам важно масштабировать полученный опыт тактового движения. Вместе с коллегами из Ленинградской области продолжим наше дальнейшее сотрудничество по развитию тактовых маршрутов в границах нашей агломерации», – отметил глава Петербурга.
Губернаторы двух регионов провели в пути совещание, обсудив дальнейшую интеграцию железнодорожного пригородного транспорта в систему общественного транспорта двух субъектов. Вместе с ОЖД достигнута договорённость об организации тактового движения электричек по направлениям Петербург - Сестрорецк, Петербург - Лаврики и далее до Капитолово с прибытием на Ладожский вокзал, чтобы разгрузить Ново-Девяткино. Планируется в 2025 году реализовать проект тактового движения до Сертолово.
По словам петербургского губернатора, вместе с ОЖД работа по запуску тактового движения пригородных электропоездов ведётся с 2022 года. Рост пассажиропотока на направлениях Павловск, Ломоносов и Красное Село составил 14% к уровню 2022 года и 22% к уровню 2019 года. В прошлом году этими маршрутами воспользовались 22 миллиона человек.
«В границах нашей агломерации вместе с коллегами из Ленинградской области нами уже много сделано для развития транспортного комплекса. Построены Кольцевая автомобильная дорога, Западный скоростной диаметр, трасса М-11 «Нева», обход Гатчины и ряд других крупных дорожных объектов. Президент поставил задачу в полной мере использовать потенциал города и области для развития всей страны. В том числе – задачу по улучшению транспортного сообщения, чтобы жителям города и области не приходилось часами добираться на работу или учёбу. Мы эту задачу выполняем. К местам прибытия электричек запускается дополнительный пассажирский транспорт. Самое важное – планируем перейти на единый тариф, чтобы был единый проездной - метро, железная дорога, наземный транспорт», – подчеркнул Александр Беглов.