Ищут инвестора для строительства торгового центра у метро «Девяткино»
Разрешительная документация получена.
Российский аукционный дом (РАД) выставил на продажу земельный участок площадью 1 Га во Всеволожском районе Ленинградской области.
Адрес: пос. Мурино, ул. Шоссе в Лаврики, 57.
На участок получено разрешение на строительство торгового центра площадью 7,2 тыс. кв.м.
Цена – 390 млн рублей.
Продажа по поручению частного собственника.
Территория расположена в зоне развитой жилой застройки, в окружении жилых кварталов: «ЦДС Муринский Посад», «Северный», «Муринское 1», «Ромашки», «Вилла Сити», «Мечта» и другие.
В шаговой доступности метро «Девяткино», одноименная ж/д станция и автовокзал.
На данный участок получено разрешение на строительство (РНС) двухэтажного торгового центра общей площадью 7,2 тыс. кв.м (из них полезная площадь 4,7 тыс. кв.м). Срок действия РНС – до 16.10.2025г.
Проект торгового комплекса предусматривает размещение на прилегающей территории открытой парковки на 120 мест.
На участок получены тех. условия на электричество и воду.
«В Мурино ощущается дефицит качественных торговых площадей. С учетом того, что в этом районе проживает порядка 70-80 тыс. человек, а через несколько лет это число вырастет до 100 тыс., можно с уверенностью говорить о востребованности будущего ТЦ. Еще одним немаловажным фактором инвестиционной привлекательности является то, что участок расположен в зоне основных пешеходных потоков. По предварительным подсчетам доходность будущего ТЦ от сдачи в аренду площадей может составить более 100 млн рублей в год», – рассказывает Дарья Гончарова, заместитель руководителя Департамента продаж РАД в Санкт-Петербурге.
На строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро началась отделка блока технических помещений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «На будущей станции “ЗИЛ” ведется одновременно весь спектр работ — от земляных до монтажа инженерных систем и архитектурной отделки. Это связано со сложностью станционного комплекса и наличием широкого ряда подобъектов: оборотных тупиков перед и за станцией, вестибюля и эвакуационного выхода, соединительной ветки и пересадки на перспективную Бирюлевскую линию. Также уже начались архитектурно-отделочные работы — в блоке технических помещений ведется устройство кирпичных перегородок и их штукатурка», — отметил Владимир Ефимов. Уже готов монолит платформы станции, завершены армирование и заливка бетоном пола и колонн. В служебных помещениях будущего вестибюля начался монтаж инженерных систем: электрокабеля, трубопроводов и воздуховодов. Руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов добавил, что на участках, где завершилось возведение основных конструкций, ведется обратная засыпка котлована. «На платформе и в готовых секциях оборотных тупиков перед станцией выполняется устройство верхнего строения пути, в левом перегонном тоннеле строители готовятся к бетонированию жесткого основания», — рассказал Рафик Загрутдинов. Кроме того, работы затронули два притоннельных сооружения. На месте будущей установки тоннельной вентиляции специалисты разрабатывают грунт котлована. На водоотливной установке, которую сооружают закрытым способом, уже выполнена технологическая сбойка из чугунных колец.