Контракт на проект стеклянного павильона у Дома искусств подешевел на 3,33 руб.
Калининградская служба заказчика подвела итоги торгов по определению подрядчика, который займется разработкой проектной и рабочей документации установки павильона в сквере у Дома искусств.
Как отмечается на сайте госзакупок, в запросе котировок участвовала одна компания, она и стала победителем, снизив цену контракта на 3,33 руб. Начальная цена контракта составляла 1 103 333,33 руб. Подрядчик предложил свои услуги за 1 103 330,00 руб.
Подрядчику предстоит в течение 70 дней после заключения контракта разработать рабочую и проектную документацию для установки павильона, основываясь на концепции благоустройства сквера у Дома искусств. В документации отмечается, что разработчику необходимо будет представить расчетную схему объекта с расчетно-пояснительной запиской по проверке соблюдения требований к надежности и неизменяемости конструкций металлического каркаса торгово-выставочного павильона, включающую расчет металлоконструкции на все виды нагрузок (снеговую, ветровую, собственного веса и веса облицовочных материалов (композитные панели, стеклянные панели и тп.))
Отметим, в настоящее время на сайте госзакупок указан идентификационный номер заявки, название компании на данный момент отсутствует.
Ранее первый замглавы администрации Игорь Шлыков рассказывал, что предусмотренная концепцией треугольная конструкция в центре сквера будет «неким выставочным павильоном без возможности захода внутрь, но с возможностью подойти и посмотреть».
«Внутри будут какие-то инсталляции, выставки, которые сюда могут размещать любые наши социальные учреждения», — отмечал Игорь Шлыков.
На начальном этапе подрядной организации по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» предстоит расчистить полосу отвода от леса и кустарника под будущую четырехполосную трассу.
Реконструкцию участка протяженностью 6,27 км в Тосненском районе Ленобласти планируется завершить в 2027 году.
Данный участок автомобильной дороги – это первый и второй этапы (км 94 - 101) проекта масштабной реконструкции федеральной дороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо», часто называемой «бетонка», с 64-го по 106-й км. Количество полос здесь будет увеличено с двух до четырех, встречные потоки разделят осевым барьерным ограждением, а наружное освещение смонтируют на всем протяжении участка. Обновленная дорога будет относиться к IВ категории.
На 1 и 2-м этапах подрядчик выполнит переустройство электрических кабелей, ЛЭП, заменит 16 водопропускных труб. Для расширения проезжей части будет отсыпано свыше 436 тыс. кубометров земполотна, для устройства дорожной одежды - 96 тыс. тонн ЩПС, и 223 тыс. тонн песка. Вблизи СНТ Родничок будут произведены шумозащитные мероприятия, для удобства пешеходов возведут надземный переход, а для автомобилистов – разворотную петлю. Через реку Винокурка построят четырехполосный мост. Также проектом предусмотрены две площадки для кратковременной остановки и отдыха водителей.
Повышение категории автомобильной дороги приведет к значительному увеличению пропускной способности на данном участке, что, в свою очередь, сократит время в пути, повысит уровень комфорта и качества пассажирских перевозок.
Справочно:
Автомобильная дорога А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора является одной из важнейших федеральных трасс Ленинградской области. Она не только обеспечивает транспортные связи между Кировским, Тосненским, Гатчинским и Ломоносовским районами Ленинградской области, но и выход на вылетные автомагистрали из Санкт-Петербурга. Сейчас это трасса III категории c двумя полосами движения и шириной проезжей части 7 м. Среднегодовой фактический суточный трафик на участке реконструкции варьируется от 11 до 17 тыс. автомобилей в сутки, а перспективный оценивается в 20-26 тыс. к 2034 году. Ростом трафика и обусловлена необходимость модернизации дороги для обеспечения необходимой пропускной способности и условий безопасности.
Проект реконструкции дороги А-120 на участке с 64-го по 106-й получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Работы разделены на несколько этапов: км 94 – км 101, км 64 – км 94 и км 101 – км 106. В составе всего участка реконструкции запланировано строительство пяти транспортных развязок, десяти путепроводов (в том числе трех путепроводов через ж/д-пути), двух мостов и пяти зверопереходов.