Дорожники приступят к расширению «Южного полукольца» под Петербургом в начале июня
На начальном этапе подрядной организации по заказу ФКУ Упрдор «Северо-Запад» предстоит расчистить полосу отвода от леса и кустарника под будущую четырехполосную трассу.
Реконструкцию участка протяженностью 6,27 км в Тосненском районе Ленобласти планируется завершить в 2027 году.
Данный участок автомобильной дороги – это первый и второй этапы (км 94 - 101) проекта масштабной реконструкции федеральной дороги А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо», часто называемой «бетонка», с 64-го по 106-й км. Количество полос здесь будет увеличено с двух до четырех, встречные потоки разделят осевым барьерным ограждением, а наружное освещение смонтируют на всем протяжении участка. Обновленная дорога будет относиться к IВ категории.
На 1 и 2-м этапах подрядчик выполнит переустройство электрических кабелей, ЛЭП, заменит 16 водопропускных труб. Для расширения проезжей части будет отсыпано свыше 436 тыс. кубометров земполотна, для устройства дорожной одежды - 96 тыс. тонн ЩПС, и 223 тыс. тонн песка. Вблизи СНТ Родничок будут произведены шумозащитные мероприятия, для удобства пешеходов возведут надземный переход, а для автомобилистов – разворотную петлю. Через реку Винокурка построят четырехполосный мост. Также проектом предусмотрены две площадки для кратковременной остановки и отдыха водителей.
Повышение категории автомобильной дороги приведет к значительному увеличению пропускной способности на данном участке, что, в свою очередь, сократит время в пути, повысит уровень комфорта и качества пассажирских перевозок.
Справочно:
Автомобильная дорога А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора является одной из важнейших федеральных трасс Ленинградской области. Она не только обеспечивает транспортные связи между Кировским, Тосненским, Гатчинским и Ломоносовским районами Ленинградской области, но и выход на вылетные автомагистрали из Санкт-Петербурга. Сейчас это трасса III категории c двумя полосами движения и шириной проезжей части 7 м. Среднегодовой фактический суточный трафик на участке реконструкции варьируется от 11 до 17 тыс. автомобилей в сутки, а перспективный оценивается в 20-26 тыс. к 2034 году. Ростом трафика и обусловлена необходимость модернизации дороги для обеспечения необходимой пропускной способности и условий безопасности.
Проект реконструкции дороги А-120 на участке с 64-го по 106-й получил положительное заключение Главгосэкспертизы. Работы разделены на несколько этапов: км 94 – км 101, км 64 – км 94 и км 101 – км 106. В составе всего участка реконструкции запланировано строительство пяти транспортных развязок, десяти путепроводов (в том числе трех путепроводов через ж/д-пути), двух мостов и пяти зверопереходов.
На территории некрополя Новодевичьего монастыря отреставрировали 72 могилы и надгробия.
Специалисты выровняли плиты, заделали трещины и сколы, убрали различные загрязнения, плесень и грибок.
«В рамках сохранения некрополя Новодевичьего ставропигиального женского монастыря завершились работы по реставрации 72 захоронений. В порядок привели надгробия Николая Петровича и Елизаветы Васильевны Тургеневых, архитектора Смоленского собора Сергея Константиновича Родионова, русского публициста Никиты Петровича Гилярова-Платонова, русского философа Льва Михайловича Лопатина и другие. Специалисты промыли и расчистили каменные поверхности, заделали межблочные швы, провели биоцидную обработку, антисептирование и консервацию всех поверхностей, обустроили фундаменты надгробий, перебрали основания, восстановили недостающие фрагменты и отполировали каменные поверхности», — рассказал руководитель столичного Департамента культурного наследия Алексей Емельянов.
Среди восстановленных захоронений надгробия хвалынского предводителя дворянства Саратовской губернии Петра Давыдова, супруги поэта и драматурга Алексея Плещеева Еликониды Плещеевой, московского купца, юриста, поверенного Московского окружного суда Максима Мандельштама и его сына, присяжного поверенного Льва Мандельштама.
Все работы провели под контролем специалистов Департамента культурного наследия города Москвы.
Первые погребения на территории Новодевичьего монастыря появились в XVI веке. Здесь хоронили монахинь и женщин царского рода. Благодаря придворному положению монастыря в XVI–XVII веках некрополь стал местом погребения представителей дворянства. До XIX века эта территория оставалась родовым кладбищем князей Голицыных, Гагариных, Долгоруких, Трубецких и других аристократических семей. Позднее здесь стали хоронить представителей купеческого, мещанского и торгово-промышленного сословий, а также разночинной интеллигенции.
Основанный 500 лет назад Новодевичий монастырь — один из наиболее известных и популярных памятников русского зодчества. Его ансамбль считается объектом культурного наследия федерального значения и включен в Список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО.