Развитие Мурманского транспортного узла обсудили


27.05.2024 14:10

Главной темой на встрече начальника Октябрьской магистрали Виктора Голомолзина с губернатором области Андреем Чибисом стал вопрос развития Мурманского железнодорожного узла.


В частности, обсудили ход реализации проекта развития участка Мурманск – Волховстрой и реконструкции участка Мурманск – Оленегорск.

Глава ОЖД Виктор Голомолзин отметил, что к концу 2024 года планируется завершить все работы на линии Выходной – Лавна, это позволит увеличить грузопоток по направлению к Мурманскому транспортному узлу вдвое. Перспективный объем перевозки грузов в этом направлении оценивается в размере до 45 млн тонн в год.

- Строительство железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива является знаковым для всей Арктики, для Северного морского пути и для нашей страны в целом. Руководство страны и компании «РЖД» поставили перед нами ответственную задачу по переориентации грузовой базы российских экспортеров на отечественные портовые мощности. И она требует комплексного развития железнодорожной составляющей Мурманского транспортного узла и подходов к нему. Хочу поблагодарить Правительство области и лично Вас, Андрей Владимирович, за ту поддержку, которую нам оказываете железнодорожникам, – подчеркнул Виктор Голомолзин.

Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил плодотворную совместную работу и активное взаимодействие железнодорожников в ходе реализации проекта.

- «Российские железные дороги» - наш надежный партнер. То, что уже сделано в рамках Мурманского транспортного узла, и то, что построено в сжатые сроки подрядчиками и железнодорожниками, – это большое дело. Мы благодарны всему коллективу Октябрьской железной дороги, который работает на территории Мурманской области. Уверен, что наше сотрудничество будет еще более плотным, – сказал губернатор.

Главе региона был представлен новый руководитель Мурманского региона Октябрьской железной дороги Дмитрий Медников. Кроме того, губернатор принял участие во встрече с трудовым коллективом предприятия и наградил благодарственными письмами отличившихся железнодорожников. В формате открытого диалога глава региона ответил на ряд вопросов сотрудников: о мерах поддержки молодежи, развитии в регионе здравоохранения, жилищного строительства и другие важные темы.

Справка

Медников Дмитрий Владимирович родился в городе Калининград в 1983 году. Окончил Петербургский государственный университет путей сообщения. С 2005 года работает в структурах ОАО «РЖД», начав трудовой путь дежурным по сортировочной горке станции Калининград-Сортировочный Калининградской железной дороги. До назначения занимал должность начальника технологической службы Октябрьской железной дороги.

АВТОР: Пресс-служба Октябрьской железной дороги
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Октябрьской железной дороги
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Губернатор Чибис



27.05.2024 12:10

УК "Теорема" планирует расширить свой бизнес-парк "Полюстрово", построив два корпуса на первой линии Свердловской набережной.
Площадь каждого составит порядка 30 тыс. м2 (без учёта паркингов). Проект разработан Tchoban Voss Architekten Сергея Чобана, который является автором всех зданий на территории "Полюстрово".
Разрешение на строительство уже получено, но выйти на площадку девелопер планирует только после договорённости с будущими арендаторами.
"Идеальный вариант — набрать пул арендаторов на половину", — говорит Борис Жуков, генеральный директор УК "Теорема".
Строить "в рынок" без конкретного заказчика при текущих ставках по кредитам нецелесообразно, отмечает он. На строительство объектов может уйти около трёх лет. Текущая стоимость составляет порядка 100 тыс. руб./м2.
Строительство под конкретного заказчика на петербургском офисном рынке не распространено.
"В нынешних реалиях очень сложно найти арендаторов на 30 тыс. м2, готовых вступить в договорные отношения на базе разрешения на строительство, но без фактически начавшейся стройки объекта. Как правило, на офисном рынке такие сделки случаются максимум за год , а более вероятно — за 6 месяцев до акта ввода здания в эксплуатацию. То есть нужно, чтобы объект уже стоял практически построенным", — отметила Нелли Алейникова, директор департамента корпоративных услуг и продаж Maris.
"Спрос на этот объект хороший, несмотря на удалённость от центра и таких востребованных локаций, как, например, Петроградская сторона. Видимо, понимая этот спрос, "Теорема" и принимает решение строить дальше. Вопрос только, кто из компаний будет ждать и заключит договор на такой стадии. Частные компании, как правило, хотят получить площади быстро, а вот госкорпорации, госбанки могут подождать и, подписать предварительное соглашение", — добавил генеральный директор "МТЛ. Управление активами" Станислав Ступников (ГК "БестЪ").
Участники рынка отмечают, что спрос на офисы в Петербурге сегодня значительно превышает предложение, а за последнее время ставки аренды значительно выросли, а сроки экспозиции — сократились.
"Что-то невиданное происходит. В классе B уже полгода нет офисов совсем. И мы повышаем ставки на 20–30%. Поэтому нам кажется, что это может быть интересно, но при условии, что если придёт кто-то живой и скажет, давайте строить", — прогнозирует Борис Жуков.
На данный момент общая площадь бизнес-центров в составе "Полюстрово" составляет 110 тыс. м2. Средняя ставка — около 2,5 тыс. руб./м2. Объект полностью сдан в аренду, он ориентирован на IT-сектор, сегодня более 80% арендаторов — высокотехнологичные компании, развивающие интернет-проекты. Например, центр разработки банка "Тинькофф" в начале этого года арендовал 30 тыс. м2 на территории бизнес-парка (бизнес-центр "Феррум"). "Яндекс" сегодня арендует здесь 20,5 тыс. м2 и постоянно расширяется. В числе других арендаторов — Группа Компаний "Ядро", "Код безопасности", "ЮМани", "Бюро 1440" и пр. На данный момент, по информации компании, УК "Теорема" принадлежат 12 бизнес-центров общей площадью 440 тыс. м2.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: УК Теорема