Развитие Мурманского транспортного узла обсудили
Главной темой на встрече начальника Октябрьской магистрали Виктора Голомолзина с губернатором области Андреем Чибисом стал вопрос развития Мурманского железнодорожного узла.
В частности, обсудили ход реализации проекта развития участка Мурманск – Волховстрой и реконструкции участка Мурманск – Оленегорск.
Глава ОЖД Виктор Голомолзин отметил, что к концу 2024 года планируется завершить все работы на линии Выходной – Лавна, это позволит увеличить грузопоток по направлению к Мурманскому транспортному узлу вдвое. Перспективный объем перевозки грузов в этом направлении оценивается в размере до 45 млн тонн в год.
- Строительство железнодорожной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива является знаковым для всей Арктики, для Северного морского пути и для нашей страны в целом. Руководство страны и компании «РЖД» поставили перед нами ответственную задачу по переориентации грузовой базы российских экспортеров на отечественные портовые мощности. И она требует комплексного развития железнодорожной составляющей Мурманского транспортного узла и подходов к нему. Хочу поблагодарить Правительство области и лично Вас, Андрей Владимирович, за ту поддержку, которую нам оказываете железнодорожникам, – подчеркнул Виктор Голомолзин.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис отметил плодотворную совместную работу и активное взаимодействие железнодорожников в ходе реализации проекта.
- «Российские железные дороги» - наш надежный партнер. То, что уже сделано в рамках Мурманского транспортного узла, и то, что построено в сжатые сроки подрядчиками и железнодорожниками, – это большое дело. Мы благодарны всему коллективу Октябрьской железной дороги, который работает на территории Мурманской области. Уверен, что наше сотрудничество будет еще более плотным, – сказал губернатор.
Главе региона был представлен новый руководитель Мурманского региона Октябрьской железной дороги Дмитрий Медников. Кроме того, губернатор принял участие во встрече с трудовым коллективом предприятия и наградил благодарственными письмами отличившихся железнодорожников. В формате открытого диалога глава региона ответил на ряд вопросов сотрудников: о мерах поддержки молодежи, развитии в регионе здравоохранения, жилищного строительства и другие важные темы.
Справка
Медников Дмитрий Владимирович родился в городе Калининград в 1983 году. Окончил Петербургский государственный университет путей сообщения. С 2005 года работает в структурах ОАО «РЖД», начав трудовой путь дежурным по сортировочной горке станции Калининград-Сортировочный Калининградской железной дороги. До назначения занимал должность начальника технологической службы Октябрьской железной дороги.
В ходе рабочего объезда Красногвардейского района Александр Беглов осмотрел новое четырёхэтажное здание Центра детского и юношеского технического творчества «Охта».
Участок под строительство был выделен инвестору в 2020 году по поручению губернатора.
«Центр создан более пятидесяти лет назад на улице Панфилова. Он один из крупнейших в городе. В 2012 году ему было передано здание школы на проспекте Металлистов. Сегодня в Центре занимаются более трёх тысяч ребят. Мы приняли решение построить для него новое здание, работы уже заканчиваются. К 1 сентября надо обязательно запустить Центр – сделать подарок для детей Красногвардейского района. Благодарю ответственный бизнес, который помогает городу создавать соответствующую инфраструктуру. Инвестор обязался безвозмездно передать здание городу и частично закупить оборудование», – отметил Александр Беглов.
В новом корпусе будут открыты творческие объединения для двух тысяч учащихся. Они смогут развивать актуальные навыки по 61 образовательной программе нового поколения в таких кластерах как наука и техника, медиаобразование, арт-дизайн, социальная активность, визуально-пластическое искусство и спорт.
В здании разместятся современные технологические многофункциональные пространства. Они смогут принять более 1,5 тысяч участников деловых, конкурсных и творческих мероприятий.
В двух корпусах Центра сегодня реализуются более 90 дополнительных образовательных программ. «Охта» сохранила все виды классического моделирования: авиа- и авто- модельные секции, а также моделирование судов.
Когда Центр переедет на новую площадь, здание бывшей школы № 141 на проспекте Металлистов освободится. Там планируется провести капитальный ремонт и вернуть первоначальную функцию. В нем откроется школа на 650 учебных мест. База в главном корпусе на Панфилова сохранится.
ЦДЮТТ «Охта» создан 19 мая 1972 года. В конце 70-х – начале 80-х в здесь работала детская студия звукозаписи «Акустика и звук», где записывали свои первые произведения многие легендарные рок-музыканты, в том числе Константин Кинчев и Виктор Цой.