В котельной №1 в Валдае модернизируют систему горячего водоснабжения
В котельной №1 в Валдае модернизируют систему горячего водоснабжения, рассказали в тепловой компании «Новгородская».
Это позволит обеспечить горячей водой четыре многоквартирных и два частных дома на улицах Радищева, Труда и Карла Маркса, детский сад «Радуга», гостиницу «Валдай» и районное подразделение Центра гигиены и эпидемиологии.
Два паровых котлоагрегата, использовавшиеся в котельной несколько десятков лет, устарели. Их заменят на современные автоматизированные водогрейные котлы. Кроме того, в котельной установят теплообменники, насосы и систему водоподготовки, которая создаст условия для эффективной работы оборудования и продлит срок его эксплуатации.
– Процесс подачи горячей воды перейдёт в автоматический режим, что позволит на летний период работать котельной без обслуживающего персонала, – объяснил ведущий инженер по эксплуатации теплотехнического оборудования ООО «ТК Новгородская» Антон Жданов.
Сейчас в котельной демонтируют старое оборудование и устанавливают новое. Работа котельной в связи с ремонтом будет остановлена с 27 мая по 10 июня. В это время горячей воды в жилых домах и учреждениях не будет. Предстоит выполнить подключение нового оборудования к газу, водоснабжению, электричеству, настроить параметры регулирования контрольно-измерительных приборов и автоматики.
На строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро началась отделка блока технических помещений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «На будущей станции “ЗИЛ” ведется одновременно весь спектр работ — от земляных до монтажа инженерных систем и архитектурной отделки. Это связано со сложностью станционного комплекса и наличием широкого ряда подобъектов: оборотных тупиков перед и за станцией, вестибюля и эвакуационного выхода, соединительной ветки и пересадки на перспективную Бирюлевскую линию. Также уже начались архитектурно-отделочные работы — в блоке технических помещений ведется устройство кирпичных перегородок и их штукатурка», — отметил Владимир Ефимов. Уже готов монолит платформы станции, завершены армирование и заливка бетоном пола и колонн. В служебных помещениях будущего вестибюля начался монтаж инженерных систем: электрокабеля, трубопроводов и воздуховодов. Руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов добавил, что на участках, где завершилось возведение основных конструкций, ведется обратная засыпка котлована. «На платформе и в готовых секциях оборотных тупиков перед станцией выполняется устройство верхнего строения пути, в левом перегонном тоннеле строители готовятся к бетонированию жесткого основания», — рассказал Рафик Загрутдинов. Кроме того, работы затронули два притоннельных сооружения. На месте будущей установки тоннельной вентиляции специалисты разрабатывают грунт котлована. На водоотливной установке, которую сооружают закрытым способом, уже выполнена технологическая сбойка из чугунных колец.