Приозерский район стал самым энергоэффективным
На втором месте ежегодного рейтинга энергосбережения и повышения энергоэффективности, который составляют комитет по ТЭК и Центр энергосбережения Ленинградской области, — Тихвинский район, на третьем — Тосненский.
«В рейтинге учитывается качество реализации программ по энергоэффективности, их финансирование, оснащенность приборами учета, фактическое потребление электроэнергии. Районы-победители качественно воплощают муниципальные программы энергосбережения, реализуют энергосервисные контракты, направленные на экономию коммунальных ресурсов и снижение затрат, устанавливают в муниципальных объектах счетчики на воду и тепло, организуют светодиодное освещение дорог и пешеходных улиц. Всего анализ идет по 11 критериям. Важно, что все муниципальные районы, в прошлом году отмеченные в конце рейтинга, значительно подрастили показатели энергоэффективности в 2023 году. Все муниципалитеты показали бережное отношение к потреблению ресурсов, активизировав работу», - рассказал председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов.
Справка
В регионе действует программа «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на территории Ленинградской области», идет господдержка энергосберегающих мероприятий. Повышается надежность работы систем теплоснабжения, ведется установка автоматизированных индивидуальных тепловых пунктов. Центр энергосбережения и повышения энергоэффективности Ленинградской области обеспечивает реализацию энергосервисных контрактов.
Чтобы с детства учить ребят энергосбережению, проводится Всероссийский Фестиваль энергосбережения и экологии #ВместеЯрче. В этом году он состоится в 9-й раз. Для школьников проводят уроки по энергосбережению и экологии, квесты, конкурсы, экскурсии на объекты топливно-энергетического комплекса.
В прошлом году рейтинг возглавил Сланцевский район.
Такая схема движения начнет действовать на Октябрьском мосту в Череповце со вторника, 21 мая 2024 года.
Пока это только эксперимент.
Подрядчик, выполняющий капитальный ремонт переправы, просит дать больше места для работы спецтехники. На отгороженном сейчас участке невозможна работа кранов и манипуляторов: здесь нет места для того, чтобы техника могла выставить аутригеры - дополнительные выносные опоры. При перекрытых двух полосах такая проблема исчезнет.
"Мы не хотим сразу передвигать бетонные блоки. Сначала, в течение нескольких дней, проведем эксперимент. Закроем еще одну полосу с помощью водоналивных конструкций и посмотрим, как это повлияет на дорожное движение. По оценке нашего ЦОДД, серьезных проблем быть не должно, но теоретические выводы лучше подтвердить на практике", - заявил в своем ТК мэр Череповца Вадим Германов.
Ограничения не коснутся направлений из Зашекснинского в Индустриальный. Здесь по-прежнему останется 3 полосы.