Приозерский район стал самым энергоэффективным
На втором месте ежегодного рейтинга энергосбережения и повышения энергоэффективности, который составляют комитет по ТЭК и Центр энергосбережения Ленинградской области, — Тихвинский район, на третьем — Тосненский.
«В рейтинге учитывается качество реализации программ по энергоэффективности, их финансирование, оснащенность приборами учета, фактическое потребление электроэнергии. Районы-победители качественно воплощают муниципальные программы энергосбережения, реализуют энергосервисные контракты, направленные на экономию коммунальных ресурсов и снижение затрат, устанавливают в муниципальных объектах счетчики на воду и тепло, организуют светодиодное освещение дорог и пешеходных улиц. Всего анализ идет по 11 критериям. Важно, что все муниципальные районы, в прошлом году отмеченные в конце рейтинга, значительно подрастили показатели энергоэффективности в 2023 году. Все муниципалитеты показали бережное отношение к потреблению ресурсов, активизировав работу», - рассказал председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов.
Справка
В регионе действует программа «Энергосбережение и повышение энергетической эффективности на территории Ленинградской области», идет господдержка энергосберегающих мероприятий. Повышается надежность работы систем теплоснабжения, ведется установка автоматизированных индивидуальных тепловых пунктов. Центр энергосбережения и повышения энергоэффективности Ленинградской области обеспечивает реализацию энергосервисных контрактов.
Чтобы с детства учить ребят энергосбережению, проводится Всероссийский Фестиваль энергосбережения и экологии #ВместеЯрче. В этом году он состоится в 9-й раз. Для школьников проводят уроки по энергосбережению и экологии, квесты, конкурсы, экскурсии на объекты топливно-энергетического комплекса.
В прошлом году рейтинг возглавил Сланцевский район.
На строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро началась отделка блока технических помещений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «На будущей станции “ЗИЛ” ведется одновременно весь спектр работ — от земляных до монтажа инженерных систем и архитектурной отделки. Это связано со сложностью станционного комплекса и наличием широкого ряда подобъектов: оборотных тупиков перед и за станцией, вестибюля и эвакуационного выхода, соединительной ветки и пересадки на перспективную Бирюлевскую линию. Также уже начались архитектурно-отделочные работы — в блоке технических помещений ведется устройство кирпичных перегородок и их штукатурка», — отметил Владимир Ефимов. Уже готов монолит платформы станции, завершены армирование и заливка бетоном пола и колонн. В служебных помещениях будущего вестибюля начался монтаж инженерных систем: электрокабеля, трубопроводов и воздуховодов. Руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов добавил, что на участках, где завершилось возведение основных конструкций, ведется обратная засыпка котлована. «На платформе и в готовых секциях оборотных тупиков перед станцией выполняется устройство верхнего строения пути, в левом перегонном тоннеле строители готовятся к бетонированию жесткого основания», — рассказал Рафик Загрутдинов. Кроме того, работы затронули два притоннельных сооружения. На месте будущей установки тоннельной вентиляции специалисты разрабатывают грунт котлована. На водоотливной установке, которую сооружают закрытым способом, уже выполнена технологическая сбойка из чугунных колец.