Инспекторы проверили ход строительства Центра обработки данных в Луховицах
Инспекторы отдела надзорной деятельности № 10 Главгосстройнадзора Московской области проверили строительство Центра обработки данных «Луховицы», возводимого на территории одноименного городского круга, пресс-служба надзорного ведомства.
«Объект находится в экологически чистом районе, ввиду чего при проектировании и строительстве реализован особый подход к охране окружающей среды. Все экологические стандарты были учтены», - отмечается в материале.
Реализацию проекта начали в ноябре 2022 года. На текущий момент строительная готовность составляет 95%. В здании площадью 1,7 тыс. кв. м идет внутренняя отделка, устройство инженерных систем и осуществляется пуско-наладка оборудования.
Завершение строительства запланировано на июль 2024 года. Комплекс серверов, хранилищ данных и коммуникационного оборудования проектировали в соответствии с международным стандартом ANSI/TIA-942-В.
Согласно проекту, уровень технической оснащенности центра обработки данных будет не ниже Rated-3 Data Center. В машинном зале поставят 132 телекоммуникационных шкафа, суммарный вес оборудования составит порядка 106 тыс. кг.
С вводом в эксплуатацию луховицкий дата-центр в непрерывном режиме будет выполнять обработку, хранение и передачу данных, необходимых для эффективной и безопасной работы информационной инфраструктуры «Транснефти».
Важнейшими направлениями развития компания определила цифровизацию и импортозамещение. Российский оператор магистральных нефтепроводов переходит на использование отечественного программного обеспечения и аппаратных средств во всех сферах деятельности.
На строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро началась отделка блока технических помещений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «На будущей станции “ЗИЛ” ведется одновременно весь спектр работ — от земляных до монтажа инженерных систем и архитектурной отделки. Это связано со сложностью станционного комплекса и наличием широкого ряда подобъектов: оборотных тупиков перед и за станцией, вестибюля и эвакуационного выхода, соединительной ветки и пересадки на перспективную Бирюлевскую линию. Также уже начались архитектурно-отделочные работы — в блоке технических помещений ведется устройство кирпичных перегородок и их штукатурка», — отметил Владимир Ефимов. Уже готов монолит платформы станции, завершены армирование и заливка бетоном пола и колонн. В служебных помещениях будущего вестибюля начался монтаж инженерных систем: электрокабеля, трубопроводов и воздуховодов. Руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов добавил, что на участках, где завершилось возведение основных конструкций, ведется обратная засыпка котлована. «На платформе и в готовых секциях оборотных тупиков перед станцией выполняется устройство верхнего строения пути, в левом перегонном тоннеле строители готовятся к бетонированию жесткого основания», — рассказал Рафик Загрутдинов. Кроме того, работы затронули два притоннельных сооружения. На месте будущей установки тоннельной вентиляции специалисты разрабатывают грунт котлована. На водоотливной установке, которую сооружают закрытым способом, уже выполнена технологическая сбойка из чугунных колец.