Вокруг исторических Александровских ворот на берегу Охты создаётся общественное пространство городского значения
В ходе рабочего объезда Красногвардейского района губернатор Александр Беглов посетил сквер на улице Химиков, где идут работы по благоустройству.
По поручению главы города в сквере планируется создать открытое общественное пространство с зонами отдыха. Общая площадь благоустройства – 3,5 га.
«Это историческое место. Здесь находятся Александровские ворота Охтинских пороховых заводов. Работа идёт, сейчас обустраиваем дорожки, устанавливаем освещение. Приведены в порядок откосы и береговые линии. Будут места для детей, для взрослых, для горожан серебряного возраста», – отметил Александр Беглов.
В дальнейшем в сквере проведут озеленение, проложат пешеходные и велодорожки, устроят две детские площадки, разделённые на зоны для мальчишек и девчонок разного возраста. Здесь установят скамейки, арки, шезлонги, места для временного хранения велосипедов и другие малые архитектурные формы.
Александр Беглов подчеркнул, что сквер должен стать местом отдыха не только районного, но и городского уровня.
Губернатор дал поручение сдать вторую очередь благоустройства – на набережной Охты – к 2025 году.
Архитектурно-отделочные работы на строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро ведутся на площади более 56 тысяч квадратных метров.
Сейчас специалисты продолжают оформление путевых стен. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Согласно проекту, на станции метро “Корниловская” будет образована многофигурная композиция из металлических панелей желтого, оранжевого и бордового цветов. В ходе архитектурной отделки платформенного участка станции строители ведут монтаж алюминиевых панелей путевых стен общей площадью около 1,5 тысячи квадратных метров. В настоящий момент выполнена примерно треть от этого объема», — отметил Владимир Ефимов.
На платформенном участке специалисты завершают укладку гранита на пол и начинают отделку колонн и монтаж потолочных панелей, первые образцы которых уже доставлены на платформу. Проводится их пробное размещение на подсистемах.
«Одновременно продолжается устройство инженерных систем: всего на станционном комплексе смонтировано свыше четырех километров трубопроводов и более двух километров общеобменных систем вентиляции. Также проложено почти 63 километра электрического кабеля, установлены эскалаторы и лифт, ведется монтаж оборудования тягово-понизительной подстанции, автоматики и телемеханики движения поездов», — добавил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
В прилегающих к станции тоннелях завершается устройство жесткого основания и осуществляется монтаж верхнего строения пути — здесь уложили свыше четырех километров рельсов, что превышает три четверти от общего запланированного объема.