На строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро начались архитектурно-отделочные работы
На строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метро началась отделка блока технических помещений. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «На будущей станции “ЗИЛ” ведется одновременно весь спектр работ — от земляных до монтажа инженерных систем и архитектурной отделки. Это связано со сложностью станционного комплекса и наличием широкого ряда подобъектов: оборотных тупиков перед и за станцией, вестибюля и эвакуационного выхода, соединительной ветки и пересадки на перспективную Бирюлевскую линию. Также уже начались архитектурно-отделочные работы — в блоке технических помещений ведется устройство кирпичных перегородок и их штукатурка», — отметил Владимир Ефимов. Уже готов монолит платформы станции, завершены армирование и заливка бетоном пола и колонн. В служебных помещениях будущего вестибюля начался монтаж инженерных систем: электрокабеля, трубопроводов и воздуховодов. Руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов добавил, что на участках, где завершилось возведение основных конструкций, ведется обратная засыпка котлована. «На платформе и в готовых секциях оборотных тупиков перед станцией выполняется устройство верхнего строения пути, в левом перегонном тоннеле строители готовятся к бетонированию жесткого основания», — рассказал Рафик Загрутдинов. Кроме того, работы затронули два притоннельных сооружения. На месте будущей установки тоннельной вентиляции специалисты разрабатывают грунт котлована. На водоотливной установке, которую сооружают закрытым способом, уже выполнена технологическая сбойка из чугунных колец.
Во Фрунзенском районе завершается ремонт Будапештской улицы.
Работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» на семикилометровом участке от улицы Фучика до Малой Балканской улицы.
С опережением графика дорожники отфрезеровали старое покрытие, уложили выравнивающий слой для повышения устойчивости основания дороги к высоким нагрузкам и приступили к укладке верхнего слоя из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Ежедневно на объекте задействовано 20 человек и 12 единиц техники.
Завершить ремонт проезжей части дорожники планируют до конца недели. После чего будут сняты все ограничения движения.
Проектом также предусмотрено восстановление тротуаров с заменой бортовых камней.
Будапештская улица - крупная транспортная магистраль с высоким автомобильным трафиком. Здесь расположено много объектов социальной инфраструктуры, в том числе Санкт‑Петербургский НИИ скорой помощи имени И.И.Джанелидзе, городские поликлиники, а также детские сады и школы.
Ремонт дороги улучшит пропускную способность улицы, подъезд к учреждениям станет удобнее.
«У города большие планы по ремонту дорог на этот сезон. Важно в установленные сроки выполнить весь объем работ и сделать все с высоким качеством, с применением новых технологий, продлевающих срок службы дорожного полотна и тротуаров», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На сегодняшний день дорожники завершили ремонт проезжей части на 8 объектах - таких, как Бестужевская улица, улица Зины Портновой, Школьная, Аэродромная, Кадетская улицы.
К Дню города будет приведена в нормативное состояние Свердловская набережная.
Всего в 2024 году отремонтируют участки общей протяженностью более 170 км.