Пешеходный мост через озеро Черное планируют построить в Люберцах
В городском округе Люберцы планируют построить пешеходный мост через озеро Черное, сообщает пресс-служба Комитета по конкруентной политике Подмосковья.
«Объявлен конкурс в электронной форме на выполнение работ по подготовке проектной документации, выполнению инженерных изысканий, строительству пешеходного моста через озеро Черное в г. о. Люберцы», — сообщила министр правительства Московской области по конкурентной политике Елена Волкова.
Работы осуществляются в рамках госпрограммы «Формирование современной комфортной городской среды» и финансируются за счет средств бюджета Московской.
В единой информационной системе в сфере закупок и на портале ЕАСУЗ опубликовано извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме на «Выполнение работ по подготовке проектной документации, выполнению инженерных изысканий, строительству пешеходного моста через озеро Черное в г. о. Люберцы».
Выполнение работ планируется завершить в 2025 году.
Архитектурно-отделочные работы на строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро ведутся на площади более 56 тысяч квадратных метров.
Сейчас специалисты продолжают оформление путевых стен. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Согласно проекту, на станции метро “Корниловская” будет образована многофигурная композиция из металлических панелей желтого, оранжевого и бордового цветов. В ходе архитектурной отделки платформенного участка станции строители ведут монтаж алюминиевых панелей путевых стен общей площадью около 1,5 тысячи квадратных метров. В настоящий момент выполнена примерно треть от этого объема», — отметил Владимир Ефимов.
На платформенном участке специалисты завершают укладку гранита на пол и начинают отделку колонн и монтаж потолочных панелей, первые образцы которых уже доставлены на платформу. Проводится их пробное размещение на подсистемах.
«Одновременно продолжается устройство инженерных систем: всего на станционном комплексе смонтировано свыше четырех километров трубопроводов и более двух километров общеобменных систем вентиляции. Также проложено почти 63 километра электрического кабеля, установлены эскалаторы и лифт, ведется монтаж оборудования тягово-понизительной подстанции, автоматики и телемеханики движения поездов», — добавил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
В прилегающих к станции тоннелях завершается устройство жесткого основания и осуществляется монтаж верхнего строения пути — здесь уложили свыше четырех километров рельсов, что превышает три четверти от общего запланированного объема.