Почти 700 км федеральных трасс реконструируют и построят по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в этом году
В 2024 году в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети» нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в России будет построено и реконструировано почти 700 км автодорог федерального значения.
Строительно-монтажные работы выполняются на участках дорог Росавтодора и на тех, которые находятся в доверительном управлении ГК «Автодор». Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«На сегодняшний день одними из ключевых стратегических задач являются обеспечение связанности территории нашей большой страны, увеличение грузопотоков, развитие транспортно-логистических коридоров, повышение транспортной доступности граждан. Важнейшую роль здесь играют трассы федерального значения. Благодаря национальному проекту “Безопасные качественные дороги„ в этом году будет построено и реконструировано 693,4 км федеральной сети автомобильных дорог», – сказал Марат Хуснуллин.
Общая протяжённость построенных и реконструированных по нацпроекту федеральных автомобильных дорог, переданных в доверительное управление ГК «Автодор», составит 308,1 км.
Масштабные работы запланированы и на дорогах, находящихся в ведении Росавтодора.
«В этом году мы построим и реконструируем более 385,3 км федеральной дорожной сети. Особое внимание уделяется ликвидации грунтовых участков, расширению проезжей части с двух до четырёх полос, а также обустройству современной дорожной инфраструктуры. В целом на реализацию этих мероприятий из федерального бюджета направлено свыше 238,7 млрд рублей», – отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Так, продолжается строительство обхода города Усолья-Сибирского на автодороге Р-255 «Сибирь» в Иркутской области. Участок дороги войдёт в международный транспортный коридор, который свяжет Россию, Монголию и Китай, техническая готовность объекта составляет более 70%.
В Чеченской Республике продолжаются работы по возведению третьей очереди обхода Гудермеса. Они выполняются в рамках строительства участка федеральной автодороги Р-217 «Кавказ» с 27-го по 34-й км. Проектом предусмотрено строительство участка автодороги категории IБ с четырьмя полосами движения и разделением встречных потоков бетонным ограждением. Наряду с этим возведут три транспортные развязки с тремя путепроводами и эстакадой. Готовность объекта – 45%.
В Республике Саха (Якутия) в этом году введут в эксплуатацию два участка трассы «Колыма»: с 662-й км по 692-й км «Заячья петля» и с 1121-го км по 1142-й км (1-й и 2-й этапы) «Нерский прижим». Их общая протяжённость составит 39 км. В результате реконструкции и расширения проезжей части, в основном за счёт проведения большого объёма буровзрывных работ, увеличится пропускная способность участков, а также благодаря устранению опасных поворотов проезд станет безопаснее. Кроме того, категория автодорог изменится с V на IV.
Строительная готовность здания школы в Ватутинках составляет более 95%. В нем установят около 10 тысяч единиц оборудования и мебели отечественного производства. Сейчас монтажные работы находятся на завершающем этапе. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. «Образовательный комплекс рассчитан на 1200 детей. Зоны начальной и основной школы будут разделены, а общие помещения разместят в отдельном блоке. На четвертом этаже оборудуют рекреацию со светопрозрачными стенами и крышей. Школу возводят в деревне Ватутинки района Троицк. Она будет состоять из центрального пятиэтажного блока, длинного корпуса переменной этажности и короткого четырехэтажного корпуса», — добавил Рафик Загрутдинов. В центральной части здания будет расположена основная входная группа, разделенная на три зоны — начальной, средней и старшей школы. В вестибюльной группе разместят комнату охраны с диспетчерским пунктом, гардеробы для учеников и учителей, пищеблок полного технологического цикла и обеденный зал. В длинном корпусе на первом этаже будет находиться блок первых классов с отдельными выходами в школьный двор. В дальней части корпуса обустроят учебные помещения для учеников вторых — четвертых классов. В коротком четырехэтажном корпусе оборудуют ИТ-полигон. С помощью трансформируемых перегородок его можно будет разделить на отдельные зоны — программирования, разработки и испытания устройств, обработки материалов и моделирования.