Тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80%

22.05.2024 15:00

На участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе завершают монолитные работы при возведении тоннеля под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги.

Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«Шестиполосный тоннель по основному ходу МСД строят под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Его протяженность превысит 102 метра. Для возведения с учетом рамповых участков потребовалось почти девять тысяч кубических метров железобетонных конструкций. Площадь вентилируемого фасада из металлокерамических панелей превысила тысячу квадратных метров. В настоящий момент тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80 процентов. Общая строительная готовность участка МСД от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе превышает 50 процентов», — рассказал Владимир Ефимов.

Сооружение основных конструкций тоннеля велось под защитным экраном. Это позволило выполнить работы без перекрытия проезжей части МКАД. Для защитного экрана использовали 72 трубы. Чтобы его устроить, с обеих сторон Кольцевой автодороги возвели технологические насыпи, далее смонтировали 384 буросекущие сваи, разработали стартовый и приемный котлованы.

Сейчас продолжаются работы по устройству внутреннего электроснабжения тоннеля. В общей сложности для этого потребуется почти два километра электрического кабеля. Для его изоляции используют оболочку из негорючего материала. Безопасность движения транспорта внутри тоннеля будут обеспечивать системы искусственного освещения и видеонаблюдения.

«Для безопасной эксплуатации тоннеля предусмотрены системы вентиляции и пожаротушения в помещениях со специальным оборудованием. В системе освещения используют светодиодные светильники для повышения энергосбережения сооружения», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.

10-й участок южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе обеспечит связку МСД с Варшавским шоссе и автомагистралью М-2 «Крым». Здесь построят более 12 километров дорог и семь крупных искусственных сооружений: четыре эстакады, два тоннеля, мост через реку Битцу.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото Е. Самарина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
МЕТКИ: ПОДЗЕМНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО, ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, МКАД, БУТОВО, СОЛНЦЕВО, МОСКВА, МЦД МОСКОВСКИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ДИАМЕТР, РАФИК ЗАГРУТДИНОВ, ВЛАДИМИР ЕФИМОВ

В Петербурге выбрали подрядчика проекта реконструкции Ботанического сада
21.05.2024 11:30

Информация о заключении контракта по проектированию реконструкции построек Ботанического сада на Петроградской стороне была размещена 17 мая на портале госзакупок.
Единственную заявку на аукцион подало ООО "МВ–Проект". С этой организацией заказчик, ФГБУН "Ботанический институт им. В. Л. Комарова РАН" (БИН РАН), и подписал договор на 253 млн рублей на проектирование. Начальная цена аукциона составляла 258 млн. Срок выполнения работ по контракту — не позднее 3 ноября 2025 года.
Компания "МВ–Проект" загистрирована в Москве. По данным системы "Контур.Фокус", у неё в портфеле госконтракты на 1,4 млрд рублей. Компания имеет опыт работы с объектами исторического наследия. В частности, она получила известность в связи с проектом приспособления усадьбы Долгоруковых–Бобринских в Москве под столичный филиал фонда "Президентский центр Б. Н. Ельцина".
В проекте необходимо предусмотреть ремонт оранжерей (включая Большую субтропическую), лаборатории, ротонды и Ботанического музея. Общая площадь этих объектов составляет 12,9 тыс. м2, некоторые из них охраняются как памятники архитектуры. Постройки имеют общий адрес: улица Профессора Попова, 2, лит. П. В проекте нужно продумать гидроизоляцию и укрепление кладки фундаментов, замену части перекрытий, реставрацию фасадов, а также ремонт помещений и кровли. Остекление оранжерей заменят на "систему с использованием современных материалов".
"Состояние различное, но все объекты нуждаются в ремонте, в той или иной степени", — сообщил директор БИН РАН Дмитрий Гельтман.
По его словам, часть оранжерей были отремонтированы в 1997–2008 годах, некоторые лаборатории — в 2011–2019 годах.
"Однако комплексного капитального ремонта этого объекта, по–видимому, не было за всю его почти 200–летнюю историю. Особую тревогу вызывает состояние коммуникаций, в частности электросетей", — говорит Дмитрий Гельтман.
Официально речь идёт о капитальном ремонте, хотя при необходимости будет выполнена и реставрация.
"Мы надеемся, что по результатам работ получим современные оранжереи (в том числе в отношении контроля температуры, влажности, освещённости и т. п.), тем не менее сохранившие свой исторический облик", — подчёркивает Дмитрий Гельтман.
В задание на проектирование входит устройство на период ремонта временной оранжереи. В БИН РАН предупреждают, что в любом случае она будет закрыта для посетителей.
"Мы очень надеемся, что проектные работы будут проведены с высоким качеством. Весь предыдущий опыт ремонтных работ на нашем объекте показывает, что именно проектирование — самое слабое звено", — отмечает Дмитрий Гельтман.
Объект нестандартный, это создаёт сложности.
"К сожалению, отечественные проектировщики по большей части не знают английского языка, а это необходимо для учёта мирового опыта ремонта подобных объектов", — добавил директор БИН РАН.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТАСС, иллюстрация с портала Деловой Петербург
МЕТКИ: ПОДРЯДЧИКИ, РЕСТАВРАЦИОННЫЕ РАБОТЫ РЕСТАВРАЦИЯ, БОТАНИЧЕСКИЙ САД