Тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80%
На участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе завершают монолитные работы при возведении тоннеля под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Шестиполосный тоннель по основному ходу МСД строят под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Его протяженность превысит 102 метра. Для возведения с учетом рамповых участков потребовалось почти девять тысяч кубических метров железобетонных конструкций. Площадь вентилируемого фасада из металлокерамических панелей превысила тысячу квадратных метров. В настоящий момент тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80 процентов. Общая строительная готовность участка МСД от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе превышает 50 процентов», — рассказал Владимир Ефимов. Сооружение основных конструкций тоннеля велось под защитным экраном. Это позволило выполнить работы без перекрытия проезжей части МКАД. Для защитного экрана использовали 72 трубы. Чтобы его устроить, с обеих сторон Кольцевой автодороги возвели технологические насыпи, далее смонтировали 384 буросекущие сваи, разработали стартовый и приемный котлованы. Сейчас продолжаются работы по устройству внутреннего электроснабжения тоннеля. В общей сложности для этого потребуется почти два километра электрического кабеля. Для его изоляции используют оболочку из негорючего материала. Безопасность движения транспорта внутри тоннеля будут обеспечивать системы искусственного освещения и видеонаблюдения. «Для безопасной эксплуатации тоннеля предусмотрены системы вентиляции и пожаротушения в помещениях со специальным оборудованием. В системе освещения используют светодиодные светильники для повышения энергосбережения сооружения», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. 10-й участок южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе обеспечит связку МСД с Варшавским шоссе и автомагистралью М-2 «Крым». Здесь построят более 12 километров дорог и семь крупных искусственных сооружений: четыре эстакады, два тоннеля, мост через реку Битцу.
В 2024 году в по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» приведут в порядок три магистрали, ведущих к туристическим местам и достопримечательностям Петербурга. Об этом сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Работы запланированы на Петровской набережной, где находится деревянный Дом Петра I (построен в один месяц с закладкой города в 1703 году).
Также ремонт по нацпроекту запланирован на участке Лиговского проспекта от улицы Некрасова до набережной Обводного канала. На Лиговском и ближайших к нему территориях достаточно много памятников архитектуры, в том числе Дом Перцова.
Кроме того, в этом году приведут к нормативу Гороховую улицу, которая считается одной из самых оживленных улиц города. Она проходит по историческому центру и является ключевой частью знаменитого «Трезубца Еропкина», известного как «Невский трезубец». На Гороховой улице много знаковых мест, которые любят посещать как сами петербуржцы, так и гости города. Здесь находится квартира-музей Григория Распутина, дом Пушкинской «Пиковой дамы» и знаменитый Дом с ротондой.
Летом планируется также отремонтировать дорожное полотно на набережной Макарова и Смоленки (четная сторона) и участке Свердловской набережной от улицы Арсенальной до Пискаревского проспекта.
Подрядчик заменит асфальтобетонное покрытие, восстановит бортовые камни и тротуары.