Тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80%
На участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе завершают монолитные работы при возведении тоннеля под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Шестиполосный тоннель по основному ходу МСД строят под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Его протяженность превысит 102 метра. Для возведения с учетом рамповых участков потребовалось почти девять тысяч кубических метров железобетонных конструкций. Площадь вентилируемого фасада из металлокерамических панелей превысила тысячу квадратных метров. В настоящий момент тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80 процентов. Общая строительная готовность участка МСД от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе превышает 50 процентов», — рассказал Владимир Ефимов. Сооружение основных конструкций тоннеля велось под защитным экраном. Это позволило выполнить работы без перекрытия проезжей части МКАД. Для защитного экрана использовали 72 трубы. Чтобы его устроить, с обеих сторон Кольцевой автодороги возвели технологические насыпи, далее смонтировали 384 буросекущие сваи, разработали стартовый и приемный котлованы. Сейчас продолжаются работы по устройству внутреннего электроснабжения тоннеля. В общей сложности для этого потребуется почти два километра электрического кабеля. Для его изоляции используют оболочку из негорючего материала. Безопасность движения транспорта внутри тоннеля будут обеспечивать системы искусственного освещения и видеонаблюдения. «Для безопасной эксплуатации тоннеля предусмотрены системы вентиляции и пожаротушения в помещениях со специальным оборудованием. В системе освещения используют светодиодные светильники для повышения энергосбережения сооружения», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. 10-й участок южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе обеспечит связку МСД с Варшавским шоссе и автомагистралью М-2 «Крым». Здесь построят более 12 километров дорог и семь крупных искусственных сооружений: четыре эстакады, два тоннеля, мост через реку Битцу.
Участок от Молодежной до Окинина в Череповце отремонтировали в этом году.
Его протяженность — 315 метров. Этого ремонта местные жители ждали несколько лет.
«Много лет улица была полностью разбита. Она очень узкая, неправильной формы. Здесь много проблем. Эта дорога соединяет социальные объекты и два квартала, к которым нет другого подъезда. Два года улица была в программе развития нашего округа. После ремонта она стала комфортнее и безопаснее», — рассказал депутат по округу № 14 Дмитрий Калюков.
На Остинской заменили асфальт на проезжей части, сделали тротуары. 14 мая там взяли пробы покрытия.
«Здесь сначала сняли старое покрытие, а затем уложили два слоя асфальта. По контракту каждый слой должен быть пять сантиметров. На данном участке даже чуть больше. Пробы отправятся в лабораторию, где асфальт проверят на насыщенность и плотность», — уточнил замначальника департамента ЖКХ Сергей Чижков.
В 2024 году это первая улица, отремонтированная по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Сейчас работы идут на Устюженской и на Окружной от Стройиндустрии до Промышленной.
Всего в этом году в Череповце по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» отремонтируют семь улиц. Все работы должны завершиться до 20 октября.