Тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80%
![](http://m.asninfo.ru/images/news/ca95b91e/618738404403180a014e1dbb.jpg)
На участке Московского скоростного диаметра (МСД) от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе завершают монолитные работы при возведении тоннеля под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Шестиполосный тоннель по основному ходу МСД строят под МКАД — на 32-м километре Кольцевой автодороги. Его протяженность превысит 102 метра. Для возведения с учетом рамповых участков потребовалось почти девять тысяч кубических метров железобетонных конструкций. Площадь вентилируемого фасада из металлокерамических панелей превысила тысячу квадратных метров. В настоящий момент тоннель под МКАД на южном направлении МСД готов почти на 80 процентов. Общая строительная готовность участка МСД от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе превышает 50 процентов», — рассказал Владимир Ефимов. Сооружение основных конструкций тоннеля велось под защитным экраном. Это позволило выполнить работы без перекрытия проезжей части МКАД. Для защитного экрана использовали 72 трубы. Чтобы его устроить, с обеих сторон Кольцевой автодороги возвели технологические насыпи, далее смонтировали 384 буросекущие сваи, разработали стартовый и приемный котлованы. Сейчас продолжаются работы по устройству внутреннего электроснабжения тоннеля. В общей сложности для этого потребуется почти два километра электрического кабеля. Для его изоляции используют оболочку из негорючего материала. Безопасность движения транспорта внутри тоннеля будут обеспечивать системы искусственного освещения и видеонаблюдения. «Для безопасной эксплуатации тоннеля предусмотрены системы вентиляции и пожаротушения в помещениях со специальным оборудованием. В системе освещения используют светодиодные светильники для повышения энергосбережения сооружения», — отметил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. 10-й участок южного направления Московского скоростного диаметра от МКАД до трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе обеспечит связку МСД с Варшавским шоссе и автомагистралью М-2 «Крым». Здесь построят более 12 километров дорог и семь крупных искусственных сооружений: четыре эстакады, два тоннеля, мост через реку Битцу.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/43c4e95d/4b1ea18a59e78fa7c0b00119.png)
В Кингисеппском районе летом обновится второй участок трассы, проходящей около знаковой особо охраняемой природной территории. Работы пройдут в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», государственный контракт уже заключен.
Дорожники соединят новым асфальтом деревню Выбье и поселок Курголово. В общей сложности новое покрытие появится на десяти километрах региональной трассы. Также будут укреплены обочины и поставлены новые дорожные знаки. Это второй этап ремонта протяженной магистрали Лужицы — Первое Мая: два года назад был отремонтирован участок до деревни Выбье, рядом с которой впоследствии появилась экологическая тропа «Долина реки Выбья и Лужская губа».
Справка
Эти работы — второй крупный дорожный ремонт на областных трассах в Кингисеппском районе в этом году. Первый также затронет десять километров между Опольем и Онстопелем на трассе от Гатчины до Ополья.
В общей сложности с 2019 года по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Кингисеппском районе отремонтировано почти 30 километров региональных трасс и обновлен мост через Орьевку на дороге Лужицы — Первое Мая.