В полосах отвода новгородских автодорог уберут кустарник
В 2024 году на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения выполнят комплекс работ по содержанию полосы отвода на участках общей протяженностью 132 км.
На территории Батецкого (Великий Новгород — Луга), Любытинского (Окуловка — Любытино), Парфинского («Подлитовье — Парфино — Старая Русса» — Городок), Холмского (Шимск — Старая Русса — Холм) районов и Хвойнинского округа (Волгино — Хвойная) в рамках контракта на содержание автомобильных дорог специалисты подрядной организации приведут в надлежащее состояние полосы отвода, выполнив следующий комплекс работ: восстановление профиля водоотводных канав экскаватором-планировщиком; срезка кустарника и подлеска мотокусторезом; дробление (мульчирование) деревьев и древесно-кустарниковой растительности в щепу; очистка конструктивных элементов водопропускных труб от грязи и наносов.
Как пояснили в ГОКУ «Новгородавтодор», тем самым будет расширен радиус обзора для всех участников дорожного движения и обеспечен эффективный водоотвод с проезжей части для сохранности дорожного покрытия. К работам запланировано приступить до конца мая, с момента завершения торговых процедур и заключения контракта.
Петербургские власти планируют до конца текущего года утвердить проект планировки территории участка Красносельско-Калининской («коричневой») линии метро. На нем обустроят новую станцию метро «Лиговский проспект-2», которая будет синхронизирована с новым терминалом высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Сейчас идет подготовка необходимых документов, сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на пресс-службу комитета по строительству Петербурга.
Отметим, первый участок строящейся «коричневой» ветки метро планируют открыть в 2024 году. Речь идет о станциях «Юго-Западная» и «Путиловская». Еще четыре станции - «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» («Каретная») - по плану начнут принимать пассажиров в 2029 году. После их запуска строительство «коричневой» ветки будет продолжено, на ней добавят еще пять станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Между тем, в конце февраля вице-премьер России Марат Хуснуллин сказал, что ВСМ может быть построена в течение пяти лет. Между тем, по информации городского комитета по строительству, работы в вестибюле станции метро «Лиговский проспект-2», согласно Генплану, должны быть завершены к 2040 году. Но сейчас власти хотят сдвинуть сроки, чтобы синхронизировать их со строительством терминалов ВСМ.