Эксперт: Рынок элитной строительной керамики достиг дна


26.01.2009 16:48

«Рынок элитной строительной керамики достиг дна, - считает Илья Бочаров, генеральный директор компании «Брикфорд». – По моему мнению, в таком состоянии рынок будет оставаться не более полугода».

С начала осени 2008 г. европейские производители снизили цены на свою продукцию примерно на 20%. Вслед за этим цены на европейский кирпич снизились и на российском рынке. К примеру, кирпич германского концерна Roben в июле 2008 г. стоил 50 рублей за штуку, в декабре – 40 рублей. Те же процессы характеризуют рынок западноевропейской керамической черепицы и клинкера для мощения.

«Падение спроса на строительные материалы в целом, а также «мертвый сезон» в строительстве вынуждают нас удерживать цены на рекордно низких отметках, - отметил И.Бочаров. – При этом ожидания многих экспертов относительно того, что падение курса рубля неизбежно обернется ростом цен на импортные стройматериалы, пока не оправдываются. Компенсировать потери на разнице курсов нам позволяет падение цен на логистические услуги».

Он не исключает, что цены на услуги международных перевозчиков могут в ближайшем будущем подняться, однако снижение цен на газ позволит западноевропейским концернам по производству сделать свою продукцию еще более доступной. «Не исключено, что этот фактор позволит нам еще какое-то время удерживать цены на небывало низком уровне, - утверждает И.Бочаров. – Если, конечно, не сбудутся наши ожидания относительно повышения ввозных пошлин».

Впрочем, рост цен может начаться уже в середине весны 2009 г. с началом строительного сезона с ростом спроса на стройматериалы. При этом, в отличие от крупных строительных компаний и девелоперов, уже активизировался частный застройщик.




24.01.2009 02:41

Как рассказал на заседании Градсовета представитель ООО «Спектрум» Алексей Якубовский, проект «Сестрорецкий арсенал», включая реконструкцию и строительство жилой недвижимости на территории Сестрорецкого инструментального завода, а также многоэтажного дома на восточной стороне заводского канала, рассчитано на 9 тысяч проживающих. Это предполагает создание 2579 машиномест, в том числе 803 – в исторической части. Поскольку гидрологические условия не дают возможности для создания подземных паркингов, предусмотрен общий для всех жилых зданий пятиярусный паркинг, а также открытые автостоянки для посетителей коммерческой части комплекса.

В настоящее время главный въезд на территорию осуществляется с ул. Воскова в месте, где она делает изгиб, что создает аварийную опасность. В связи с этим решено организовать главный подъезд с противоположной стороны, что предусматривает создание дополнительного проезда, соединяющего набережную р. Сестры с Цемяночной ул. и ул. 1 Мая с новым мостом через Заводской канал у водонапорной башни.

С этого проезда, разделяющего I и II очереди комплекса «Сестрорецкий арсенал», удобно обеспечить как доступ к многоэтажному зданию на восточном берегу канала, так и два въезда на территорию исторической части, которые будут соединяться между собой.

Для второй части комплекса пока разработан лишь предварительный вариант планировки и межевания. Как следует из проекта, ООО «Сестра Ривер Девелопментс» рассматривает именно эту часть (ее реализация намечена на 2010-2012 гг.) как элитную. Здесь предполагается построить 4 значительно удаленных друг от друга комплексы новых зданий в форме полуокружностей, наряду с реконструкцией отдельно стоящих промышленных зданий-памятников.

Доступ ко II очереди комплекса будет обеспечен как с южной, так и с северной стороны, где предполагается пробивка ул. Борисова с мостами через р. Сестру и Заводской канал и выходом на Ермоловский пр. Предлагаемые проектом изменения значительно усовершенствуют улично-дорожную сеть Сестрорецка.