В Приморском районе Санкт‑Петербурга завершили асфальтирование моста через Черную речку
Специалисты АО «ПО «Возрождение» завершили асфальтирование нового моста через Черную речку.
В сентябре прошлого года подрядчик приступил к подготовительным работам, а уже в начале этого устроили опоры будущего моста в створе Сердобольской улицы и в конце января осуществили монтаж пролетного строения - с помощью автомобильного крана грузоподъемностью 250 тонн на опоры установили пять балок общим весом 92 тонны. В апреле начали бетонирование плиты проезжей части – залили 125 м3 бетона и позже произвели важный этап - гидроизоляцию. В ближайшее время по новому мосту откроется рабочее движение.
В результате, переправа протяженностью 39,2 метра, с двухполосным движением и пешеходными тротуарами шириной по 3 метра, обеспечит полноценную транспортную доступность жилого квартала на Ушаковской набережной. Это повысит комфорт и безопасность передвижения жителей жилого комплекса, а также посетителей и работников гостиницы, офисного центра и других социальных и деловых объектов на его территории.
Это памятник архитектуры XVI в. ансамбля Псково-Печерского монастыря.
В дальнейшем планируется укрепление стен и фундаментов инъекционными растворами. Подготовка к этим работам завершена. Инъекционные пакеры установлены в кладку стен.
Завершены работы по устройству деревянных перекрытий между ярусами.
Башня Тарарыгина, или Наугольная, первоначально была круглой. В 1615 году она была разрушена шведами. При восстановлении башне придали прямоугольную форму.
В нижнем ярусе стены башни сохранились бойницы щелевидной формы, отличающиеся от квадратных амбразур верхних ярусов, в XVII веке облицованных кирпичом.
Предположительно, щелевидные бойницы - это сохранившиеся детали первичной башни, разрушенной во время сражения. Остатки земляных бастионов и вала перед крепостью, возведенные в 1701 году по указу Петра I, сохранились и сегодня.