В технологической части транспортного хаба Хорошевская завершено устройство инженерных сетей

21.05.2024 14:30

Завершились работы по устройству инженерных сетей в технологической части транспортного хаба Хорошевская.

Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.

«Создание технологической части транспортного хаба Хорошевская продолжается. Сейчас ведется устройство улично-дорожной сети, а также благоустройство на территории площадью 33 тысячи квадратных метров. Работы включают в себя озеленение, создание тротуаров и прокладку инженерных систем. В настоящее время сделали наружное освещение, переустроили электрические сети, установили новый светофор и проложили дождевую канализацию», — рассказал Рафик Загрутдинов.

Проект благоустройства предусматривает создание очистного сооружения. Оно предназначено для приема и отвода поверхностного стока с территории транспортного хаба и Проектируемого проезда № 5488. Очистное сооружение оборудовали системами отопления, вентиляции, водоотведения, водоснабжения, связи и сигнализации, а также подземным резервуаром производительностью пять кубических метров в час. Начались работы по прокладке линий связи, еще предстоит протянуть более тысячи погонных метров кабеля.

Кроме того, проект планировки территории транспортного хаба Хорошевская предусматривает строительство и реконструкцию около 880 метров дорог. Специалисты организуют подъездную дорогу к очистному сооружению, сделают открытую парковку на 118 машино-мест, а также обустроят карманы для заезда и перроны посадки и высадки для городского наземного транспорта. Сейчас идет подготовка к нанесению верхнего слоя асфальтового покрытия. Его площадь превышает 12 тысяч квадратных метров.

После этого нанесут разметку проезжей части, установят дорожные знаки, пешеходные и барьерные ограждения.

Транспортный хаб Хорошевская расположен на пересечении улиц Куусинена и 4-й Магистральной с Хорошевским шоссе. Здесь пассажиры могут пересесть на станции метро «Хорошевская» Большой кольцевой линии, «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии и Хорошево Московского центрального кольца, а также на наземный городской транспорт.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
МЕТКИ: ИНЖЕНЕРНЫЕ СЕТИ, БЛАГОУСТРОЙСТВО, ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, МОСКВА, РАФИК ЗАГРУТДИНОВ

В Петербурге выбрали подрядчика проекта реконструкции Ботанического сада
21.05.2024 11:30

Информация о заключении контракта по проектированию реконструкции построек Ботанического сада на Петроградской стороне была размещена 17 мая на портале госзакупок.
Единственную заявку на аукцион подало ООО "МВ–Проект". С этой организацией заказчик, ФГБУН "Ботанический институт им. В. Л. Комарова РАН" (БИН РАН), и подписал договор на 253 млн рублей на проектирование. Начальная цена аукциона составляла 258 млн. Срок выполнения работ по контракту — не позднее 3 ноября 2025 года.
Компания "МВ–Проект" загистрирована в Москве. По данным системы "Контур.Фокус", у неё в портфеле госконтракты на 1,4 млрд рублей. Компания имеет опыт работы с объектами исторического наследия. В частности, она получила известность в связи с проектом приспособления усадьбы Долгоруковых–Бобринских в Москве под столичный филиал фонда "Президентский центр Б. Н. Ельцина".
В проекте необходимо предусмотреть ремонт оранжерей (включая Большую субтропическую), лаборатории, ротонды и Ботанического музея. Общая площадь этих объектов составляет 12,9 тыс. м2, некоторые из них охраняются как памятники архитектуры. Постройки имеют общий адрес: улица Профессора Попова, 2, лит. П. В проекте нужно продумать гидроизоляцию и укрепление кладки фундаментов, замену части перекрытий, реставрацию фасадов, а также ремонт помещений и кровли. Остекление оранжерей заменят на "систему с использованием современных материалов".
"Состояние различное, но все объекты нуждаются в ремонте, в той или иной степени", — сообщил директор БИН РАН Дмитрий Гельтман.
По его словам, часть оранжерей были отремонтированы в 1997–2008 годах, некоторые лаборатории — в 2011–2019 годах.
"Однако комплексного капитального ремонта этого объекта, по–видимому, не было за всю его почти 200–летнюю историю. Особую тревогу вызывает состояние коммуникаций, в частности электросетей", — говорит Дмитрий Гельтман.
Официально речь идёт о капитальном ремонте, хотя при необходимости будет выполнена и реставрация.
"Мы надеемся, что по результатам работ получим современные оранжереи (в том числе в отношении контроля температуры, влажности, освещённости и т. п.), тем не менее сохранившие свой исторический облик", — подчёркивает Дмитрий Гельтман.
В задание на проектирование входит устройство на период ремонта временной оранжереи. В БИН РАН предупреждают, что в любом случае она будет закрыта для посетителей.
"Мы очень надеемся, что проектные работы будут проведены с высоким качеством. Весь предыдущий опыт ремонтных работ на нашем объекте показывает, что именно проектирование — самое слабое звено", — отмечает Дмитрий Гельтман.
Объект нестандартный, это создаёт сложности.
"К сожалению, отечественные проектировщики по большей части не знают английского языка, а это необходимо для учёта мирового опыта ремонта подобных объектов", — добавил директор БИН РАН.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТАСС, иллюстрация с портала Деловой Петербург
МЕТКИ: ПОДРЯДЧИКИ, РЕСТАВРАЦИОННЫЕ РАБОТЫ РЕСТАВРАЦИЯ, БОТАНИЧЕСКИЙ САД