В технологической части транспортного хаба Хорошевская завершено устройство инженерных сетей
Завершились работы по устройству инженерных сетей в технологической части транспортного хаба Хорошевская.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
«Создание технологической части транспортного хаба Хорошевская продолжается. Сейчас ведется устройство улично-дорожной сети, а также благоустройство на территории площадью 33 тысячи квадратных метров. Работы включают в себя озеленение, создание тротуаров и прокладку инженерных систем. В настоящее время сделали наружное освещение, переустроили электрические сети, установили новый светофор и проложили дождевую канализацию», — рассказал Рафик Загрутдинов.
Проект благоустройства предусматривает создание очистного сооружения. Оно предназначено для приема и отвода поверхностного стока с территории транспортного хаба и Проектируемого проезда № 5488. Очистное сооружение оборудовали системами отопления, вентиляции, водоотведения, водоснабжения, связи и сигнализации, а также подземным резервуаром производительностью пять кубических метров в час. Начались работы по прокладке линий связи, еще предстоит протянуть более тысячи погонных метров кабеля.
Кроме того, проект планировки территории транспортного хаба Хорошевская предусматривает строительство и реконструкцию около 880 метров дорог. Специалисты организуют подъездную дорогу к очистному сооружению, сделают открытую парковку на 118 машино-мест, а также обустроят карманы для заезда и перроны посадки и высадки для городского наземного транспорта. Сейчас идет подготовка к нанесению верхнего слоя асфальтового покрытия. Его площадь превышает 12 тысяч квадратных метров.
После этого нанесут разметку проезжей части, установят дорожные знаки, пешеходные и барьерные ограждения.
Транспортный хаб Хорошевская расположен на пересечении улиц Куусинена и 4-й Магистральной с Хорошевским шоссе. Здесь пассажиры могут пересесть на станции метро «Хорошевская» Большой кольцевой линии, «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии и Хорошево Московского центрального кольца, а также на наземный городской транспорт.
В России продолжается комплексная цифровизация строительной отрасли.
Правительство утвердило новые правила формирования и ведения информационной модели объекта капитального строительства. Соответствующее постановление подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
«Все регионы до конца этого года должны принять нормативно-правовые акты о переводе исполнительной документации строительных проектов в цифровой вид. На сегодня 79 субъектов уже выполнили эту задачу, ещё в 10 – идёт разработка соответствующих документов. Одновременно с этим уже 86 регионов подключили объекты строительства к информационной системе управления инвестиционно-строительными проектами государственных заказчиков в сфере строительства. В итоге все звенья стройкомплекса России войдут в единую цифровую вертикаль страны, что позволит сократить сроки инвестиционно-строительного цикла на 20%», – отметил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Постановление устанавливает порядок формирования и ведения информационной модели, определяет состав сведений, документов и материалов, представляемых в виде электронных документов на этапах жизненного цикла объекта капитального строительства.
Особым нововведением является создание механизма интеграции информационных систем, используемых в процессе формирования и ведения информационной модели объекта капитального строительства субъектами градостроительной деятельности, с государственными информационными системами.
Как отметил вице-премьер, на основе больших данных и накопленной аналитики можно принимать более эффективные управленческие решения, что позволит быстрее строить и вводить новые объекты. Единая цифровая среда позволяет снизить количество ошибок на всех этапах жизненного цикла объекта, особенно в проектировании. Успешная реализация проекта по цифровизации стройки в России позволит регионам выполнять больший объём строительных работ в более короткие сроки. Таким образом, российские города получат больше новых современных объектов, в которых будут жить и работать люди.