В Череповце в двух детсадах отремонтировали крышу
Первые результаты большой программы ремонтов школ и детских садов уже есть.
В детских садах № 36 и 46 завершен ремонт крыши. Причем реконструкция коснулась не только главного здания, но и хозяйственных построек. Состояние их кровли характеризует бурная растительность, выросшая там за годы отсутствия ремонтов.
В школе № 2 завершен ремонт первого туалета.
"Здесь вообще все новое: сантехника, светодиодное освещение, напольная плитка и перегородки. Они обеспечат необходимый уровень приватности, чего не было в помине в предыдущих интерьерах", - отметил в своем ТК мэр Черепоцва Вадим Германов.
Всего в этом году на обновление и модернизацию зданий сферы образования Череповца из областного бюджета по поручению врио губернатора Георгия Филимонова выделено 370 миллионов рублей. На эти средства заменим 865 окон в школах и 838 - в садах, отремонтируем 11 крыш и 43 школьных туалета.
Архитектурно-отделочные работы на строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро ведутся на площади более 56 тысяч квадратных метров.
Сейчас специалисты продолжают оформление путевых стен. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Согласно проекту, на станции метро “Корниловская” будет образована многофигурная композиция из металлических панелей желтого, оранжевого и бордового цветов. В ходе архитектурной отделки платформенного участка станции строители ведут монтаж алюминиевых панелей путевых стен общей площадью около 1,5 тысячи квадратных метров. В настоящий момент выполнена примерно треть от этого объема», — отметил Владимир Ефимов.
На платформенном участке специалисты завершают укладку гранита на пол и начинают отделку колонн и монтаж потолочных панелей, первые образцы которых уже доставлены на платформу. Проводится их пробное размещение на подсистемах.
«Одновременно продолжается устройство инженерных систем: всего на станционном комплексе смонтировано свыше четырех километров трубопроводов и более двух километров общеобменных систем вентиляции. Также проложено почти 63 километра электрического кабеля, установлены эскалаторы и лифт, ведется монтаж оборудования тягово-понизительной подстанции, автоматики и телемеханики движения поездов», — добавил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
В прилегающих к станции тоннелях завершается устройство жесткого основания и осуществляется монтаж верхнего строения пути — здесь уложили свыше четырех километров рельсов, что превышает три четверти от общего запланированного объема.