В Выборгском районе Петербурга появится новая ледовая арена
Соответствующее решение о целевом предоставлении ООО «Ледовые дворцы» земельного участка на проспекте Тореза в Выборгском районе для строительства спортивно-зрелищного комплекса принято на рабочем совещании губернатора с членами городского правительства.
Инвестор планирует построить ледовую арену, предназначенную для проведения спортивных и массовых мероприятий. Объект будет включать два зала с ледовыми полями, трибуны на 500 зрителей, тренажерный зал, зал хореографии. Будущий комплекс также предполагается использовать для тренировок команд хоккеистов и фигуристов, проведения соревнований, массового катания горожан.
По завершению строительства инвестор обязуется передать в собственность Санкт‑Петербурга помещения объекта общей площадью не менее 150 кв. метров, которые будут закреплены за Центром физической культуры, спорта и здоровья Выборгского района.
«В Указе Президента России среди национальных целей развития России на первом месте - «Сохранение населения, укрепление здоровья и повышение благополучия людей, поддержка семьи». Для выполнения этих задач важно создавать условия для занятий спортом. Инвесторы помогают городу развивать спортивную инфраструктуру», - подчеркнул Александр Беглов.
Архитектурно-отделочные работы на строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро ведутся на площади более 56 тысяч квадратных метров.
Сейчас специалисты продолжают оформление путевых стен. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Согласно проекту, на станции метро “Корниловская” будет образована многофигурная композиция из металлических панелей желтого, оранжевого и бордового цветов. В ходе архитектурной отделки платформенного участка станции строители ведут монтаж алюминиевых панелей путевых стен общей площадью около 1,5 тысячи квадратных метров. В настоящий момент выполнена примерно треть от этого объема», — отметил Владимир Ефимов.
На платформенном участке специалисты завершают укладку гранита на пол и начинают отделку колонн и монтаж потолочных панелей, первые образцы которых уже доставлены на платформу. Проводится их пробное размещение на подсистемах.
«Одновременно продолжается устройство инженерных систем: всего на станционном комплексе смонтировано свыше четырех километров трубопроводов и более двух километров общеобменных систем вентиляции. Также проложено почти 63 километра электрического кабеля, установлены эскалаторы и лифт, ведется монтаж оборудования тягово-понизительной подстанции, автоматики и телемеханики движения поездов», — добавил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
В прилегающих к станции тоннелях завершается устройство жесткого основания и осуществляется монтаж верхнего строения пути — здесь уложили свыше четырех километров рельсов, что превышает три четверти от общего запланированного объема.