В Петергофе идет реставрация Собора Петра и Павла
Реставрация фасадов собора последовательно проводится по программе КГИОП за счет бюджета Санкт‑Петербурга с 2013 года.
"Работа очень кропотливая, объемы слишком большие", - отметил в своем ТК вице-губернатор Санкт-Петербурга Евгений Разумишкин.
На сегодняшний день в соборе восстановлена несущая способность всех главок и барабанов, отреставрирована кровля, центральная большая глава и 4 малые главки, выполнена реставрация крестов с восполнением утрат и золочением сусальным золотом.
До реставрации керамические изразцы на фасадах собора имели сколы глазури и черепка, сквозные трещины, сильные загрязнения. Некоторые изразцы были полностью утрачены. На стенах часовни, а также ее левого и правого крыльев отреставрировано 116 майоликовых изразцов и восстановлено 8 утраченных.
В рамках текущего контракта до конца 2024 года предстоит выполнить работы по реставрации крыш левого и правого крыльев часовни с малыми шатрами, основного входа в собор (юго-западное крыльцо) и цоколя западной стороны храма.
Следующими этапами планируется выполнить реставрацию северной, апсидной и южной частей фасадов собора. Держу на контроле.
Как сообщили в Комитете по транспорту Петербурга, с 1 июня станцию метро «Фрунзенскую» собираются закрыть на реконструкцию. Ее завершение запланировано на 1 июня 2027 года.
Ремонт станции будет проводиться в два этапа. Сначалап построят здание Единого диспетчерского центра метро (ЕДЦМ) на базе расширенного вестибюля, а также проведут реконструкцию наклонного хода с заменой 3-х эскалаторов на 4 и полностью обновят все технические, вспомогательные и административные помещения. Будут заменены инженерные сети.
На втором этапе планируется провести отделку помещений, размещение мебели, обустроить рабочие места на этажах. Также будет создана инженерно-техническая и информационно-технологическая инфраструктура ЕДЦМ.
«Пока «Фрунзенская» будет закрыта, пассажиров будут возить на наземном транспорте», - уточнили в Комитете по транспорту.