Полувековой дуб рядом со станцией метро «Удельная» сохранят
ГАТИ выдала ордер для обеспечения работ по ремонту станции метрополитена на «синей» ветке.
С 1 июня производитель работ сможет вокруг здания размещать временные ограждения и другие необходимые для ремонта приспособления и конструкции. Там же, рядом с зоной производства работ, растет дуб.
Комитет по благоустройству, при рассмотрении заявки на выдачу ордера, обязал производителя работ его сохранить. Дерево обрамят двухметровым защитным коробом по контуру газона.
Исходя из диаметра дуба – 48 сантиметров – примерный возраст дерева около 50 лет.
Со схемами движения транспорта на период ремонта станции можно ознакомиться здесь.
Проектируемая автодорога М-32 соединит перспективную трассу М-49 в районе «Лахта-Центра» с выходом на Приморское шоссе и позволит разгрузить транспортную сеть на севере Санкт-Петербурга.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев проектно-сметную документацию.
В состав новой магистрали М-32 войдет путепроводная развязка через железнодорожные пути Сестрорецкого направления. Участок строительства расположен в границах Приморского района Санкт-Петербурга, к северу от реки Большой Невки и Невской губы Финского залива.
Строительная длина первого этапа – 5,235 км, второго – 2,495 км. Общая длина четырехполосной автомагистрали – около 7,7 км. Расчетная скорость движения – 80 км/ч. На всем протяжении автодороги М-32 запланировано строительство девяти съездов общей длиной 3,754 км. В ходе работ также пройдет переустройство участков газопровода, тепломагистрали, сетей связи, электро- и водоснабжения и иных инженерных коммуникаций.
«Проектируемая автодорога обеспечит транспортную связь жилых комплексов «Лахта парк» и «Северный Версаль», а также исторического района Бобыльская Слобода с другими районами города. В частности – в связке со строительством Южной улицы она ускорит доступ автотранспорта к историческому району Северо-Приморская часть и бизнес-центру «Лахта». Строительство магистрали М-32 также позволит снизить транспортную нагрузку с Планерной улицы и участка Приморского шоссе от Планерной до Коннолахтинского проспекта, которые в настоящее время работают на пределе своей пропускной способности», – отметила главный эксперт проекта Светлана Головорушко.
Застройщик – Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства».
Генеральный проектировщик – АО «ВАД».