Декоративные панно появились в центральном зале строящейся станции метро «Горный институт»
На станции метро "Горный институт" активно ведутся отделочные работы.
Идет облицовка стен мраморными плитами и монтаж четырех декоративных панно в центральном зале строящейся станции.
Станция "Горный институт" станет одной из самых глубоких станций петербургского метро – строительство ведется на 70 метрах под землей. Длина посадочной платформы составляет 161 метр и рассчитана на состав из 8 вагонов. Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тысяч человек. Подземный вестибюль станции расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.
Станцию "Горный институт" петербургского метро планируют завершить к выборам губернатора. По словам Александра Беглова, уже в сентябре по рельсам начнут курсировать пассажирские поезда. Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко утверждает, что новая конечная станция 4-ой линии метрополитена может быть открыта к 1 сентября.
Реконструкция перекрестка Архангельской и Краснодонцев началась в Череповце.
Мимо кольца с ладьей скоро ездить будет проще.
Сейчас здесь меняют бордюры и прокладывают новые пешеходные дорожки. Скоро придет время обустройства дополнительных полос движения на Архангельской. Они обеспечат бесконфликтные правые повороты на улице. Также изменится и диаметр кольца. Оно станет меньше за счет еще одной полосы движения. Рядом с каждым пешеходным переходом установят светофор. Переходить дорогу станет безопаснее.
На время работ возможны небольшие ограничения, но совсем движение перекрываться не будет. Средства на реконструкцию выделены из областного бюджета по поручению врио губернатора области Георгия Филимонова.
Все работы полностью завершатся к 1 сентября.