Декоративные панно появились в центральном зале строящейся станции метро «Горный институт»

20.05.2024 11:50

На станции метро "Горный институт" активно ведутся отделочные работы.

Идет облицовка стен мраморными плитами и монтаж четырех декоративных панно в центральном зале строящейся станции.

Станция "Горный институт" станет одной из самых глубоких станций петербургского метро – строительство ведется на 70 метрах под землей. Длина посадочной платформы составляет 161 метр и рассчитана на состав из 8 вагонов. Максимальный суточный пассажиропоток будет достигать 97 тысяч человек. Подземный вестибюль станции расположится на пересечении Большого проспекта В.О. и Косой линии.

Станцию "Горный институт" петербургского метро планируют завершить к выборам губернатора. По словам Александра Беглова, уже в сентябре по рельсам начнут курсировать пассажирские поезда. Вице-губернатор Петербурга Николай Линченко утверждает, что новая конечная станция 4-ой линии метрополитена может быть открыта к 1 сентября.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург
МЕТКИ: МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, ГОРНЫЙ ИНСТИТУТ, АЛЕКСАНДР БЕГЛОВ, НИКОЛАЙ ЛИНЧЕНКО, ОТДЕЛКА ОТДЕЛОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, Метрострой Северной столицы

В Петербурге согласовали продолжение набережной Макарова и мост через Смоленку
17.05.2024 11:30

Набережная Макарова в Петербурге получит продолжение с мостом до Серного острова.
Положительное заключение на проект выдал комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников (КГИОП).
Соответствующая информация отражена на сайте комитета.
"Проектом предполагается строительство набережной Макарова с мостом через реку Смоленку", — отметили в ведомстве.
Предполагается строительство набережной Макарова от 2-й линии В.О. до транспортной связи через Серный остров с мостом. В КГИОП признали такое строительство соответствующим охранным режимам.
Историко-культурная экспертиза не выявила на прибрежных участках объектов археологического или культурного наследия.
Напомним, в марте сообщалось, что планируется также обновить двухкилометровый участок набережной Макарова. Работы будут вестись от Биржевой площади до набережной реки Смоленки, рядом с Детской городской больницей Святой Марии Магдалины.
Предполагается, что около медучреждения отремонтируют как проезжую часть, так и тротуары. Подходы к клинике должны стать удобными для пожилых жителей, родителей с колясками и людей с ограниченными возможностями здоровья.
В 2021 году группа городских активистов предлагала превратить набережную Макарова в парк "Заросли".
По словам авторов проекта, в Петербурге осталось слишком мало естественных зелёных берегов, а в Василеостровском районе очень мало парков и скверов. Активисты утверждали, что автомагистраль, которая свяжет две части набережной Макарова, лишит жителей Северной столицы уютного места отдыха у воды.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург
МЕТКИ: ДОРОГИ, КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ВАСИЛЕОСТРОВСКИЙ РАЙОН, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, ВАСИЛЬЕВСКИЙ ОСТРОВ, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, НАБЕРЕЖНАЯ МАКАРОВА, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, БЛАГОУСТРОЙСТВО