В Петербурге открыт бюст Николаю II
В ходе празднования 115-летия Военного института физической культуры (ВИФК) губернатор Александр Беглов и статс-секретарь-заместитель Министра обороны РФ Николай Панков открыли бюст императору Николаю II.
В церемонии также участвовали начальник ВИФК Олег Боцман, выпускники вуза - олимпийские чемпионы и почетные гости праздника.
Император Николай II своим указом 17 мая 1909 года учредил гимнастическо-фехтовальную школу, правопреемником которой стал Военный дважды Краснознаменный институт физической культуры.
Как отметил губернатор Александр Беглов, современники называли Николая II самым спортивным императором России. Он был страстным теннисистом, увлекался велосипедом, греблей, отлично стрелял, ходил на лыжах, прививал в России новые, технически сложные виды спорта. Своим примером он сделал многие виды спорта массовыми. По некоторым данным, именно Николай II привез в Россию правила хоккея с шайбой. Теперь это национальный вид спорта и любимая игра миллионов россиян.
«Как неоднократно подчеркивал наш Президент, в спорте также важна преемственность. Нам надо не забывать своих достойных предков. Институт воплощает это пожелание Президента в жизнь», – отметил Александр Беглов.
По словам губернатора, бюст императора будет напоминать современникам о его вкладе в развитие спорта, в создание системы физической подготовки офицеров российской армии, поддержку спортивных обществ.
Сегодня Петербург – пример самой высокой в стране обеспеченности спортивными объектами. Петербург продолжает строить бассейны, хоккейные площадки, новые многофункциональные комплексы. Открыта крупнейшая хоккейная площадка мира – СКА – Арена.
За 5 лет доля петербуржцев, которые систематически занимаются физкультурой и спортом, выросла более чем на треть.
Александр Беглов вручил награды сотрудникам института. Памятного знака «За участие в специальной военной операции от благодарного Санкт‑Петербурга» удостоен начальник инструкторской группы - старший инструктор (практического обучения) кафедры ускоренного передвижения, легкой атлетики и лыжной подготовки Сергей Погребняк. Коллектив института и ряд преподавателей награждены Благодарностями губернатора.
На Школьной улице дорожники отремонтировали участок проезжей части протяженностью 1,5 км от Яхтенной улицы до улицы Савушкина.
Последний раз дорожное покрытие на этой оживленной магистрали меняли более 6 лет назад. За это время из-за высокой интенсивности движения и перепадов температуры образовались выбоины, трещины и колейность. Дорожники отфрезеровали изношенное полотно и уложили новое из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Всего здесь заменили более 96 тысяч квадратных метров полотна.
Также специалисты подрядной организации привели в нормативное состояние участок Аэродромной улицы. На километровом отрезке выполнен комплекс работ по укладке двухслойного асфальтобетона. В ближайшее время также приведут к нормативу тротуары и занизят бортовой камень на подходах к проезжей части и пешеходным зонам для комфорта и безопасности пешеходов, мам с колясками, людей с ограниченными возможностями здоровья.
«Петербург уже несколько лет держит высокие темпы ремонта улично-дорожной сети. Только за прошлый год привели к нормативному состоянию 83 адреса, в том числе такие крупные магистрали, как Витебский и Московский проспекты. Работы ведем в рамках городской госпрограммы «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга» и при поддержке нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Ремонтные работы проводятся комплексно, с применением современных материалов, которые продлевают срок службы дорожного полотна. Мы учитываем загруженность магистралей, пожелания и замечания петербуржцев, а также обязательно создаем безбарьерную среду на пешеходных переходах», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Работы на Школьной и Аэродромной улицах проводились за счет средств городского бюджета. Всего в планы на этот год включены десятки дорожных объектов общей протяженностью более 170 километров. В бюджете Петербурга на эти цели заложено 12 млрд рублей, в том числе 1 млрд рублей составляет федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».