Капитальный ремонт дошкольного отделения «Гимназии №11» в Королеве выполнен на 30%
В рамках президентской программы по капремонту детских садов в Королеве на Садовой улице продолжается реставрация здания детского садика.
Строительная готовность объекта достигла 30%, сообщает пресс-служба регионального Минстроя.
«Работы осуществляются в рамках губернаторской программы и финансируются за счет средств бюджета Московской области. На объекте более 60 рабочих и 1 единица техники. Строители ведут кровельные работы, устройство внутренних инженерных сетей, монтаж отопления, устройство настенной и напольной плитки», - говорится в сообщении.
В рамках проекта капремонта здания подрядчик выполнит ремонт кровли, заменят все внутренние перегородки, инженерные коммуникации, обновят фасад и кровлю, установят современную противопожарную сигнализацию и подключат сад к системе «Безопасный регион».
Детский сад был построен в 1962 году. Площадь двухэтажного здания почти 1 тыс. кв.м. Первых малышей дошкольное учреждение примет уже в сентябре 2024 года.
Архитектурно-отделочные работы на строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро ведутся на площади более 56 тысяч квадратных метров.
Сейчас специалисты продолжают оформление путевых стен. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Согласно проекту, на станции метро “Корниловская” будет образована многофигурная композиция из металлических панелей желтого, оранжевого и бордового цветов. В ходе архитектурной отделки платформенного участка станции строители ведут монтаж алюминиевых панелей путевых стен общей площадью около 1,5 тысячи квадратных метров. В настоящий момент выполнена примерно треть от этого объема», — отметил Владимир Ефимов.
На платформенном участке специалисты завершают укладку гранита на пол и начинают отделку колонн и монтаж потолочных панелей, первые образцы которых уже доставлены на платформу. Проводится их пробное размещение на подсистемах.
«Одновременно продолжается устройство инженерных систем: всего на станционном комплексе смонтировано свыше четырех километров трубопроводов и более двух километров общеобменных систем вентиляции. Также проложено почти 63 километра электрического кабеля, установлены эскалаторы и лифт, ведется монтаж оборудования тягово-понизительной подстанции, автоматики и телемеханики движения поездов», — добавил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
В прилегающих к станции тоннелях завершается устройство жесткого основания и осуществляется монтаж верхнего строения пути — здесь уложили свыше четырех километров рельсов, что превышает три четверти от общего запланированного объема.