На строящейся станции метро «Корниловская» продолжается облицовка путевых стен
Архитектурно-отделочные работы на строящейся станции «Корниловская» Троицкой линии метро ведутся на площади более 56 тысяч квадратных метров.
Сейчас специалисты продолжают оформление путевых стен. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Согласно проекту, на станции метро “Корниловская” будет образована многофигурная композиция из металлических панелей желтого, оранжевого и бордового цветов. В ходе архитектурной отделки платформенного участка станции строители ведут монтаж алюминиевых панелей путевых стен общей площадью около 1,5 тысячи квадратных метров. В настоящий момент выполнена примерно треть от этого объема», — отметил Владимир Ефимов.
На платформенном участке специалисты завершают укладку гранита на пол и начинают отделку колонн и монтаж потолочных панелей, первые образцы которых уже доставлены на платформу. Проводится их пробное размещение на подсистемах.
«Одновременно продолжается устройство инженерных систем: всего на станционном комплексе смонтировано свыше четырех километров трубопроводов и более двух километров общеобменных систем вентиляции. Также проложено почти 63 километра электрического кабеля, установлены эскалаторы и лифт, ведется монтаж оборудования тягово-понизительной подстанции, автоматики и телемеханики движения поездов», — добавил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
В прилегающих к станции тоннелях завершается устройство жесткого основания и осуществляется монтаж верхнего строения пути — здесь уложили свыше четырех километров рельсов, что превышает три четверти от общего запланированного объема.
В ночь на 15 мая 2024 года было открыто движение моторно-рельсового транспорта, предназначенного для доставки оборудования и материалов на строящийся участок Лахтинско-Правобережной линии метрополитена через 1-й путь перегоного тоннеля от станции "Спасская" до станции "Театральная" и далее до станции "Большой проспект" (Горный институт).
Сотрудниками АО "Метрострой Северной Столицы" совместно с представителями ГУП "Петербургский метрополитен" выполнен большой комплекс работ для организации движения мотовозов на строящийся участок.
Совместные усилия специалистов позволят ускорить доставку на строящиеся станции метро оборудования и материалов, необходимых для завершения строительства и пуска объекта.