В Ленобласти тестируют отечественную технику для ремонта и строительства дорог
Федеральные дорожники в Ленобласти тестируют новую отечественную технику для ремонта и строительства.
Произведенный в России автогрейдер ДЗ-250 «прошел боевое крещение» при капремонте федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь. В рамках «Дня качества» сегодня, 15 мая, сотрудники подрядной организации, производитель техники, представители подведомственных Росавтодору ФАУ «РОСДОРНИИ» и ФКУ Упрдор «Северо-Запад» обсудили опыт использования грейдера в полевых условиях.
Решение о внедрении и опытной эксплуатации отечественной техники на объектах федеральной дорожной сети было принято в Росавтодоре весной этого года. Для тестирования отечественные производители предоставили новый гусеничный асфальтоукладчик «ДЕСНА 2100», автогрейдер ДЗ-250 и лабораторное оборудование для проверки качества материалов, используемых в дорожном строительстве.
В Ленинградской области тестированием автогрейдера в апреле-мае занимались специалисты подрядной организации АО «ВАД». Машина была задействована в работах по профилированию поверхности земляного полотна на участке федеральной дороги. В ходе сегодняшней встречи мастера компании-подрядчика положительно оценили опыт использования новой техники на прямых и протяженных участках. Вместе с тем производителю озвучены замечания, которые позволят усовершенствовать автогрейдер, сделать его более удобным в управлении и комфортным для водителя. По мнению представителей «ВАД», данная техника сможет лучше показать себя в работах по содержанию дорог.
«В России активно растет производство отечественной дорожно-строительной техники. Этому способствуют высокие темпы дорожного строительства в ходе реализации масштабных инфраструктурных проектов. Важно, чтобы техника соответствовала стандартам качества и заявляемым характеристикам. Для этого её отдельные образцы проходят апробацию в реальных условиях и при необходимости дорабатываются на заводах-изготовителях с учетом полученных замечаний, – рассказал начальник отдела аналитики дорожной деятельности ФАУ «РОСДОРНИИ» Роман Антонов. – Надеюсь, что производители будут чаще проводить такие испытания в полевых условиях и более тесно сотрудничать с Росавтодором для получения обратной связи от представителей отрасли. Уверен, все полученные сегодня замечания будут учтены, и автогрейдер ДЗ-250 в перспективе вполне успешно будет работать на российских дорогах».
На станции Калязин Октябрьской железной дороги открыли новый вокзал площадью 190 кв. метров.
В Тверской области это второй возведенный по модульной технологии пассажирский комплекс. Первый появился во Ржеве в мае 2021 года.
В торжественном открытии приняли участие сенатор РФ Людмила Скаковская, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников, министр транспорта Тверской области Сергей Верхоглядов и жители города.
«Малые вокзалы России - это целый пласт регионального наследия, отражающий эпоху массового развития железных дорог в нашей стране. Одним из таких примеров является новый вокзал на станции Калязин. Он позволит организовать в городе транспортно-пересадочный узел и обеспечить туристам комфортную пересадку с железнодорожного на автомобильный транспорт», - подчеркнул Иван Колесников.
Строители восстановили здание вокзала железнодорожной станции. Старое деревянное сооружение было утрачено в 2012 году в результате пожара.
Старались воссоздать прежний облик, в оформлении использовали:
элементы деревянного зодчества («Калязинские кружева»)
мраморную мозаику (панно с изображением колокольни Николаевского собора)
элементы местных достопримечательностей во внутреннем убранстве вокзала
Добавили и современности, чтобы сделать вокзал удобным для посетителей:
просторный зал ожидания
зал с мультимодальными билетными кассами
доступ к сети Wi-Fi
Новое здание вокзала полностью адаптировано для маломобильных пассажиров.
РЖД продолжают работу в городах Золотого кольца России – старейшего туристического маршрута страны. Кроме вокзала Калязина, в ближайшее время планируем открыть вокзал Переславля-Залесского и Углича.