Строим новое в традициях русского зодчества
На станции Калязин Октябрьской железной дороги открыли новый вокзал площадью 190 кв. метров.
В Тверской области это второй возведенный по модульной технологии пассажирский комплекс. Первый появился во Ржеве в мае 2021 года.
В торжественном открытии приняли участие сенатор РФ Людмила Скаковская, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников, министр транспорта Тверской области Сергей Верхоглядов и жители города.
«Малые вокзалы России - это целый пласт регионального наследия, отражающий эпоху массового развития железных дорог в нашей стране. Одним из таких примеров является новый вокзал на станции Калязин. Он позволит организовать в городе транспортно-пересадочный узел и обеспечить туристам комфортную пересадку с железнодорожного на автомобильный транспорт», - подчеркнул Иван Колесников.
Строители восстановили здание вокзала железнодорожной станции. Старое деревянное сооружение было утрачено в 2012 году в результате пожара.
Старались воссоздать прежний облик, в оформлении использовали:
элементы деревянного зодчества («Калязинские кружева»)
мраморную мозаику (панно с изображением колокольни Николаевского собора)
элементы местных достопримечательностей во внутреннем убранстве вокзала
Добавили и современности, чтобы сделать вокзал удобным для посетителей:
просторный зал ожидания
зал с мультимодальными билетными кассами
доступ к сети Wi-Fi
Новое здание вокзала полностью адаптировано для маломобильных пассажиров.
РЖД продолжают работу в городах Золотого кольца России – старейшего туристического маршрута страны. Кроме вокзала Калязина, в ближайшее время планируем открыть вокзал Переславля-Залесского и Углича.
Модернизация комплекса коммуникационных коллекторов «Ленинский-131» завершилась в районах Обручевский и Тропарево-Никулино.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В столице уделяется особое внимание вопросам поддержания в надлежащем состоянии подземных коллекторов, в которых проходят силовые кабели, трубопроводы отопления и водоснабжения, а также линии связи. Провели модернизацию комплекса коллекторов “Ленинский-131”, что позволило продлить срок его безопасной эксплуатации на несколько десятков лет и обеспечить надежное снабжение потребителей энергоресурсами», — отметил заммэра.
Работы провели в несколько этапов. Сначала специалисты восстановили несущую способность строительных конструкций и заменили технологические металлоконструкции. В итоге в порядок привели 67 ребер плит перекрытий коллекторов и более 20 километров гидроизоляции межпанельных швов. 260 тонн кабельных металлоконструкций заменили на новые со специальной антикоррозийной защитой. На финальном этапе специалисты обновили системы водоудаления и вентиляции.
Коллекторное хозяйство столицы — уникальная подземная система, не имеющая аналогов в мире по размерам, разветвленности сети и компактности проложенных внутри коммуникаций. Ее общая протяженность превышает 815 километров.
В этом году в столице капитально отремонтируют и модернизируют 18 коммуникационных коллекторов.