Возле строящейся станции «Тютчевская» Троицкой линии метро проходят масштабные работы по благоустройству
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Работы по благоустройству территории ведут в рамках строительства станции метро “Тютчевская” за счет городского бюджета. Их начали в марте, они затронут около 63 тысяч квадратных метров. В результате появится комфортное место для прогулок и отдыха местных жителей и пассажиров метро. Сейчас ведутся работы по планировке земляного полотна и устройству дождевой канализации, а также уличного освещения», — отметил Владимир Ефимов.
Специалисты уложат почти 34 тысячи квадратных метров рулонного газона, высадят деревья и кустарники, разобьют цветники и клумбы. Здесь также появятся
два современных остановочных павильона, оборудованных системой видеонаблюдения и зарядными станциями для мобильных устройств. Кроме того, установят 135 скамеек и обустроят парковку для велосипедов.
Проект благоустройства также предусматривает создание удобной дорожно-тропиночной сети и устройство отстойно-разворотной площадки для наземного городского пассажирского транспорта.
«Площадь отстойно-разворотной площадки составит более шести тысяч квадратных метров. Одновременно на ней сможет разместиться до 14 единиц транспорта. На пешеходных дорожках будет выполнено гранитное мощение. Для этого используют гранитные плиты серого и красного оттенков», — добавил глава столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Станция «Тютчевская» Троицкой линии метро расположена на пересечении внешней стороны 42-го километра Московской кольцевой автомобильной дороги и Проектируемого проезда № 976 в поселении Мосрентген. Свое название она получила в честь русского поэта и дипломата Федора Тютчева. В XIX веке его отцу принадлежала усадьба Троицкое, которая находится поблизости.
На рабочем совещании были представлены и обсуждены ключевые вопросы, касающиеся реставрации церкви Рождества Богородицы в деревне Гимрека.
Одним из важных вопросов, поднятых на совещании, стала необходимость организации мест для складирования реставрационных материалов и оборудования при проведении работ и подведение электрических сетей к объекту культурного наследия.
В ходе демонтажа главки церкви реставраторами было обнаружено, что во время предыдущих работ по сохранению было установлено 22 журавца. Для восстановления исторической точности возможно потребуется провести дополнительные исследования и консультации с экспертами. Это позволит сохранить аутентичность и ценность объекта культурного наследия и сыграет важную роль в сохранении памятников деревянного зодчества Присвирья для будущих поколений