Возле строящейся станции «Тютчевская» Троицкой линии метро проходят масштабные работы по благоустройству
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Работы по благоустройству территории ведут в рамках строительства станции метро “Тютчевская” за счет городского бюджета. Их начали в марте, они затронут около 63 тысяч квадратных метров. В результате появится комфортное место для прогулок и отдыха местных жителей и пассажиров метро. Сейчас ведутся работы по планировке земляного полотна и устройству дождевой канализации, а также уличного освещения», — отметил Владимир Ефимов.
Специалисты уложат почти 34 тысячи квадратных метров рулонного газона, высадят деревья и кустарники, разобьют цветники и клумбы. Здесь также появятся
два современных остановочных павильона, оборудованных системой видеонаблюдения и зарядными станциями для мобильных устройств. Кроме того, установят 135 скамеек и обустроят парковку для велосипедов.
Проект благоустройства также предусматривает создание удобной дорожно-тропиночной сети и устройство отстойно-разворотной площадки для наземного городского пассажирского транспорта.
«Площадь отстойно-разворотной площадки составит более шести тысяч квадратных метров. Одновременно на ней сможет разместиться до 14 единиц транспорта. На пешеходных дорожках будет выполнено гранитное мощение. Для этого используют гранитные плиты серого и красного оттенков», — добавил глава столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Станция «Тютчевская» Троицкой линии метро расположена на пересечении внешней стороны 42-го километра Московской кольцевой автомобильной дороги и Проектируемого проезда № 976 в поселении Мосрентген. Свое название она получила в честь русского поэта и дипломата Федора Тютчева. В XIX веке его отцу принадлежала усадьба Троицкое, которая находится поблизости.
На путепроводе Петрозаводского шоссе в направлении из Санкт-Петербурга в Колпино стартовал один из технически непростых этапов - надвижка металлоконструкций пролёта над железнодорожными путями.
Инженеры уже надвинули 45 м., но до конца месяца планируется надвинуть все 111 м.
Особенность этого этапа в том, что для него необходимы «окна» в графике движения поездов, предоставляемые ОАО «РЖД».
Также специалисты продолжают переустройство сетей водоснабжения, водоотведения и наружного освещения, строительство подпорной стенки и ее заполнение. На левом направлении Петрозаводского шоссе ведутся устройств конструкции дорожной одежды.
Напомним, реконструкция Петрозаводского шоссе является одним из объектов нацпроекта «Безопасные качественные дороги». На сегодняшний день работы завершены на 70%.