РЖД отказало Мурино в новой платформе
В городе Мурино — самом крупном и быстрорастущем в Ленинградской области — не появится новая железнодорожная станция, во всяком случае в краткосрочной перспективе.
Как стало известно, идею строительства дополнительной платформы на трёхкилометровом перегоне "Девяткино — Лаврики" не поддержали в железнодорожном ведомстве. Там проанализировали ситуацию и решили, что остановку электрички рядом с новостройками в северной части Мурино пока не стоит включать в инвестиционную программу ОАО "РЖД".
Идея с новой железнодорожной платформой, как практически все транспортные замыслы по Мурино, преследовала единственную цель — разгрузить станцию метро "Девяткино". Это конечная станция красной ветки петербургской подземки совмещена с одноимённой железнодорожной станцией. Движение утренних и вечерних людских потоков у "Девяткино" — главный поставщик новостного трафика муринских соцсетей.
Обращение о включении мероприятия по строительству пассажирской платформы на железнодорожном перегоне "Девяткино — Лаврики" и пешеходного перехода через железнодорожные пути было направлено на имя генерального директора ОАО "Российские железные дороги" Олега Белозерова. При этом обращение было совместным: за новую платформу просил не только губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, но и глава Санкт-Петербурга Александр Беглов. Ленобласть совместно с администрацией Муринского поседения брали на себя обязательства обеспечить благоустроенные пешеходные переходы к новой платформе.
Планировалось, что новая остановка будет состоять из двух платформ. Одна — в створе Ручьёвского проспекта, а вторая — со стороны Шоссе в Лаврики. Эти две платформы и должен был соединить пешеходный переход. Замысел состоял в том, чтобы пригородная электричка до Финляндского вокзала стала альтернативой составу метро для жителей таких комплексов, как "Ромашки", "ID Murino", "Силы природы", "Авиатор", "Мурино Парк". Им бы не пришлось добираться до метро "Девяткино" и усугублять и без того непростую ситуацию на конечной станции подземки. Сев на новой платформе на электричку из Сосново или Приозерска, пассажир из северной части Мурино через 20 с небольшим минут мог быть в центре Петербурга.
Путейцы рекомендовали областным и муниципальным властям при вёрстке планов развития улично-дорожной сети Мурино обратить внимание на улучшение доступности уже существующей железнодорожной платформы "Девяткино". В свою очередь эти планы должны быть увязаны с проектом создания пригородного железнодорожного диаметрального маршрута "Гатчина — Токсово".
Про создание такого полукольца в РЖД рассказывали ещё три года назад. Маршрут должен появиться к 2030 году. По задумке, по пути с Варшавского вокзала Гатчины в Токсово такая электричка не только пройдёт через "Девяткино", но и будет останавливаться рядом с международным аэропортом Пулково, а также в центральной части Петербурга. Конструируя петербургский полукруг, в железнодорожном ведомстве апеллируют к диаметральному опыту Москвы.
В транспортном блоке администрации Ленинградской области пока осторожно говорят о том, что им не известно о деталях проекта организации диаметрального маршрута "Гатчина — Токсово". Во всяком случае такие планы пока не прорабатывались с регионом основным перевозчиком в лице Северо-Западной пригородной пассажирской компании.
В столице продолжают приводить в порядок территории вблизи станций третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3).
О том, где в 2024 году проведут благоустройство, рассказал Сергей Собянин в своем блоге.
«В августе прошлого года мы запустили наземное метро между Зеленоградом и Раменским. Долгожданный МЦД-3 связал крупнейшие промышленные кластеры Москвы и области, улучшил транспортную доступность жителей более 20 районов — более трех миллионов человек получили наземное метро в шаговой доступности. Это принципиально новый уровень комфорта для пассажиров и большие возможности для развития районов», — написал Сергей Собянин.
Территории, прилегающие к ряду городских вокзалов, требуют благоустройства. Главная задача — создать подъезды для городского и личного транспорта, а также сделать пешеходные маршруты комфортнее и безопаснее.
В этом году преобразятся территории вблизи четырех станций МЦД-3 — Сортировочная, Перово, Косино и будущая Митьково. Общая площадь благоустройства составит 44,6 гектара.
Реконструкцию начнут с ремонта подпорных стенок склонов и прокладки дополнительной дождевой канализации для предотвращения подтоплений. На пешеходных маршрутах расширят тротуары, их адаптируют для маломобильных горожан и родителей с колясками.
Старые уличные фонари заменят на современные, а на пешеходных переходах установят опоры контрастного освещения, чтобы пешеходов было лучше видно в темное время суток.
В рамках проекта «Чистое небо» кабели уберут под землю, освободив небо от проводов.
На проезжей части заменят асфальт, обновят разметку, организуют парковочные карманы и плоскостные парковки.
Старые остановочные павильоны заменят на современные, а также установят новые. Рядом разместят информационные пилоны, на которых можно увидеть расписание маршрутов и время прибытия транспорта на остановку.
Возле станций установят больше лавочек и урн.
Кроме того, вблизи будущей станции Митьково, около дома 26, строения 1 на 3-й Рыбинской улице, реконструируют детскую площадку. Там оборудуют игровой комплекс с безопасным покрытием, качелями и песочницей.
Возле станции Перово приведут в порядок сквер на улице Плеханова. Для юных горожан здесь организуют современную детскую площадку, а для любителей спорта — зоны для воркаута с уличными тренажерами и баскетбольную площадку со столом для текбола. Отдохнуть на свежем воздухе можно будет под навесами в тихой зоне с качелями, рядом с которой разобьют цветник.
Помимо этого, вблизи станции Перово обновят спортивную площадку около дома по адресу: Перовская улица, дом 8, корпус 1 и пять детских игровых зон рядом с домами по адресам: Кусковская улица, дом 5, улица Плеханова, дом 32, строение 7, Перовская улица, дом 8, корпус 1, дом 13, корпус 1 и дом 15. На пересечении улиц Лазо и Плеханова также организуют площадку для выгула и дрессировки собак с барьерами, балансирами, препятствиями, горками и кольцами.
«В 2025 году благоустройство территорий вблизи станций МЦД-3 продолжится», — добавил Сергей Собянин.