РЖД отказало Мурино в новой платформе
В городе Мурино — самом крупном и быстрорастущем в Ленинградской области — не появится новая железнодорожная станция, во всяком случае в краткосрочной перспективе.
Как стало известно, идею строительства дополнительной платформы на трёхкилометровом перегоне "Девяткино — Лаврики" не поддержали в железнодорожном ведомстве. Там проанализировали ситуацию и решили, что остановку электрички рядом с новостройками в северной части Мурино пока не стоит включать в инвестиционную программу ОАО "РЖД".
Идея с новой железнодорожной платформой, как практически все транспортные замыслы по Мурино, преследовала единственную цель — разгрузить станцию метро "Девяткино". Это конечная станция красной ветки петербургской подземки совмещена с одноимённой железнодорожной станцией. Движение утренних и вечерних людских потоков у "Девяткино" — главный поставщик новостного трафика муринских соцсетей.
Обращение о включении мероприятия по строительству пассажирской платформы на железнодорожном перегоне "Девяткино — Лаврики" и пешеходного перехода через железнодорожные пути было направлено на имя генерального директора ОАО "Российские железные дороги" Олега Белозерова. При этом обращение было совместным: за новую платформу просил не только губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, но и глава Санкт-Петербурга Александр Беглов. Ленобласть совместно с администрацией Муринского поседения брали на себя обязательства обеспечить благоустроенные пешеходные переходы к новой платформе.
Планировалось, что новая остановка будет состоять из двух платформ. Одна — в створе Ручьёвского проспекта, а вторая — со стороны Шоссе в Лаврики. Эти две платформы и должен был соединить пешеходный переход. Замысел состоял в том, чтобы пригородная электричка до Финляндского вокзала стала альтернативой составу метро для жителей таких комплексов, как "Ромашки", "ID Murino", "Силы природы", "Авиатор", "Мурино Парк". Им бы не пришлось добираться до метро "Девяткино" и усугублять и без того непростую ситуацию на конечной станции подземки. Сев на новой платформе на электричку из Сосново или Приозерска, пассажир из северной части Мурино через 20 с небольшим минут мог быть в центре Петербурга.
Путейцы рекомендовали областным и муниципальным властям при вёрстке планов развития улично-дорожной сети Мурино обратить внимание на улучшение доступности уже существующей железнодорожной платформы "Девяткино". В свою очередь эти планы должны быть увязаны с проектом создания пригородного железнодорожного диаметрального маршрута "Гатчина — Токсово".
Про создание такого полукольца в РЖД рассказывали ещё три года назад. Маршрут должен появиться к 2030 году. По задумке, по пути с Варшавского вокзала Гатчины в Токсово такая электричка не только пройдёт через "Девяткино", но и будет останавливаться рядом с международным аэропортом Пулково, а также в центральной части Петербурга. Конструируя петербургский полукруг, в железнодорожном ведомстве апеллируют к диаметральному опыту Москвы.
В транспортном блоке администрации Ленинградской области пока осторожно говорят о том, что им не известно о деталях проекта организации диаметрального маршрута "Гатчина — Токсово". Во всяком случае такие планы пока не прорабатывались с регионом основным перевозчиком в лице Северо-Западной пригородной пассажирской компании.
Жители региона и специалисты пресс-служб, победившие в I региональном конкурсе #ГородаМеняютсяДляНас47, получили благодарственные письма и подарки.
«Ваша работа крайне необходима. Вы не просто помогаете развивать общественный проект, а стимулируете развитие городской среды и становитесь теми, кто объединяет вокруг себя людей. Благодаря вашей активности мы наращиваем объемы работ и компетенции специалистов, бьем рекорды по числу голосующих за благоустройство. Как результат - мы создали свыше 950 общественных пространств как по федеральным, так и по региональным программам — каждый двор, парк или сквер создан по запросам жителей», — поздравил участников заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский.
«Участниками конкурса стали несколько десятков человек, и мы каждому благодарны за интересный взгляд и работу. Творческий подход приносит мультипликативный эффект и позитивно влияет на отношение жителей к благоустроенным территориям, на их активность при выборе новых пространств. При подведении итогов поняли, что инициатива требует развития. Работа очень многих специалистов, которые связаны с продвижением федпроекта «Формирование комфортной городской среды», остается за кадром. И поэтому наше награждение расширилось», — рассказала председатель комитета общественных коммуникаций Ленинградской области Екатерина Путронен.
Справка
В подготовленных ленинградцами роликах — разные точки зрения на благоустройство, все работы по-своему интересные. Члены жюри проанализировали все работы и определили победителей. Среди пресс-служб это специалисты из Коммунара, которые подготовили серию роликов и с юмором рассказали, как вести себя на благоустроенных территориях. Среди жителей победитель — Мария Волхонская с ее экологичным взглядом на уборку и содержание территории. Лучший мем — у Марии Бойцовой из Сертолово. Победители получили благодарственные письма губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, свитера с символикой региона и сувенирные колокольчики, которые делают жители с ограниченными возможностями здоровья в мастерской «Верес», получившей грант губернатора.
Конкурс креативных видеороликов #ГородаМеняютсяДляНас47 прошел в Ленинградской области впервые. Участниками стали жители региона и сотрудники пресс-служб. В жюри — представители комитета, профессиональные операторы, ЦУР, сотрудники комитета по ЖКХ и Центра компетенций, которые курируют проведение благоустройства в регионе. Конкурс станет ежегодным.