Открыто движение моторно-рельсового транспорта на участок Лахтинско-Правобережной линии
В ночь на 15 мая 2024 года было открыто движение моторно-рельсового транспорта, предназначенного для доставки оборудования и материалов на строящийся участок Лахтинско-Правобережной линии метрополитена через 1-й путь перегоного тоннеля от станции "Спасская" до станции "Театральная" и далее до станции "Большой проспект" (Горный институт).
Сотрудниками АО "Метрострой Северной Столицы" совместно с представителями ГУП "Петербургский метрополитен" выполнен большой комплекс работ для организации движения мотовозов на строящийся участок.
Совместные усилия специалистов позволят ускорить доставку на строящиеся станции метро оборудования и материалов, необходимых для завершения строительства и пуска объекта.
Это памятник архитектуры XVI в. ансамбля Псково-Печерского монастыря.
В дальнейшем планируется укрепление стен и фундаментов инъекционными растворами. Подготовка к этим работам завершена. Инъекционные пакеры установлены в кладку стен.
Завершены работы по устройству деревянных перекрытий между ярусами.
Башня Тарарыгина, или Наугольная, первоначально была круглой. В 1615 году она была разрушена шведами. При восстановлении башне придали прямоугольную форму.
В нижнем ярусе стены башни сохранились бойницы щелевидной формы, отличающиеся от квадратных амбразур верхних ярусов, в XVII веке облицованных кирпичом.
Предположительно, щелевидные бойницы - это сохранившиеся детали первичной башни, разрушенной во время сражения. Остатки земляных бастионов и вала перед крепостью, возведенные в 1701 году по указу Петра I, сохранились и сегодня.