Открыто движение моторно-рельсового транспорта на участок Лахтинско-Правобережной линии

16.05.2024 10:30

В ночь на 15 мая 2024 года было открыто движение моторно-рельсового транспорта, предназначенного для доставки оборудования и материалов на строящийся участок Лахтинско-Правобережной линии метрополитена через 1-й путь перегоного тоннеля от станции "Спасская" до станции "Театральная" и далее до станции "Большой проспект" (Горный институт).

Сотрудниками АО "Метрострой Северной Столицы" совместно с представителями ГУП "Петербургский метрополитен" выполнен большой комплекс работ для организации движения мотовозов на строящийся участок.

Совместные усилия специалистов позволят ускорить доставку на строящиеся станции метро оборудования и материалов, необходимых для завершения строительства и пуска объекта.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург
МЕТКИ: МЕТРОСТРОЙ, МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, СПАССКАЯ, ЛАХТИНСКО-ПРАВОБЕРЕЖНАЯ ЛИНИЯ, ТЕАТРАЛЬНАЯ, Метрострой Северной столицы

Вокзал станции Александровская с третьего раза признали памятником
14.05.2024 15:00

Вокзал станции Александровская с третьей попытки признали выявленным объектом наследия.
Одновременно КГИОП отказал в аналогичном статусе выявленного памятника доходному дому Гиршовича на Рузовской ул., 19 (несмотря на то, что там сохранялись витражи).
Соответствующие распоряжения комитета по охране памятников были обнародованы сегодня на сайте Смольного. Решения приняты на основании заключений "о наличии (отсутствии) историко-культурной ценности объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия".
Станция Александровская относится к бывшей Варшавской железной дороге (электрички на Псков и Лугу). Её вокзал и служебное здание относятся к 1860-м годам. Ранее дважды, в 2017 и 2021 годах, КГИОП отказывал во включении этих построек в перечень выявленных объектов наследия. Но в 2023 году Санкт-Петербургский городской суд признал оба этих распоряжения незаконными и отменил их. Согласно карточке суда, истцом по тому делу выступил Иван Волох, представителем истца — Татьяна Волох.
По "Контур.Фокусу", полная тёзка последней является учредителем пушкинского ООО "Строительная компания "Корф".
Принимая на сей раз положительное решение о включении вокзала в перечень памятников, комитет ссылается в том числе на упомянутое выше решение суда. Похожая история, когда решения комитета обжалуются, развивается сейчас с НИИ бумаги (ВНИИБ) у пл. Мужества, недавно по нему была подана новая заявка на выявление.
В свою очередь доходный дом на Рузовской решили не признавать выявленным объектом культурного наследия. Это здание было построено в 1908-1909 годах по проекту архитектора Бориса Гиршовича. До последнего времени в нём сохранялись старинные витражи. В августе 2023 года градозащитники сообщили о том, что в ходе капитального ремонта несколько витражей были повреждены. Тогда же в КГИОП и было подано заявление о выявлении здания в качестве памятника. Теперь, когда оно было отклонено, здание лишилось особого статуса. Хотя оно продолжает охраняться как находящееся в зоне регулируемой застройки, но витражи такая зона не защищает.
Также в реестр выявленных объектов решено было включить Дворец спортивных игр "Зенит" на ул. Бутлерова, 9 (1970-е годы, имеет необычную конструкцию крыши), и памятник "Боец", посвящённый сотрудникам Ленмясокомбината им. С.М. Кирова, погибшим в годы Великой Отечественной войны (у дома по Московскому шоссе, 13, лит. Ж, Б).
Напомним, с 15 апреля 2024 года вступили в силу поправки в федеральный закон, которые запрещают снос зданий — кандидатов на включение в перечень выявленных памятников.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ippo.ru
МЕТКИ: КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН