Свет объединит пять поселков и одну деревню под Приозерском
В Приозерском районе началась вторая большая световая стройка в этом году (первая — на другом конце области под Бокситогорском, где из сумрака выходят 8 деревень, включая Михайловские и Павловские концы).
19 километров тротуаров, почти 10 километров света и 311 столбов. Новые остановки с подходами к ним тоже есть.
Поселки:
Уральское,
Заостровье,
Плодовое,
Солнечное,
Снетково
и деревня Кривко что между Петровским и Сосново.
Окончание процесса намечено на следующее лето. С другой стороны дороги (от Торфяного в сторону Заостровья) тем временем продолжается ремонт через Веснино.
Еще из важного по району: заключен контракт на ремонт уставшей дороги на Коробицыно через Мичуринское.
Проектируемая автодорога М-32 соединит перспективную трассу М-49 в районе «Лахта-Центра» с выходом на Приморское шоссе и позволит разгрузить транспортную сеть на севере Санкт-Петербурга.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев проектно-сметную документацию.
В состав новой магистрали М-32 войдет путепроводная развязка через железнодорожные пути Сестрорецкого направления. Участок строительства расположен в границах Приморского района Санкт-Петербурга, к северу от реки Большой Невки и Невской губы Финского залива.
Строительная длина первого этапа – 5,235 км, второго – 2,495 км. Общая длина четырехполосной автомагистрали – около 7,7 км. Расчетная скорость движения – 80 км/ч. На всем протяжении автодороги М-32 запланировано строительство девяти съездов общей длиной 3,754 км. В ходе работ также пройдет переустройство участков газопровода, тепломагистрали, сетей связи, электро- и водоснабжения и иных инженерных коммуникаций.
«Проектируемая автодорога обеспечит транспортную связь жилых комплексов «Лахта парк» и «Северный Версаль», а также исторического района Бобыльская Слобода с другими районами города. В частности – в связке со строительством Южной улицы она ускорит доступ автотранспорта к историческому району Северо-Приморская часть и бизнес-центру «Лахта». Строительство магистрали М-32 также позволит снизить транспортную нагрузку с Планерной улицы и участка Приморского шоссе от Планерной до Коннолахтинского проспекта, которые в настоящее время работают на пределе своей пропускной способности», – отметила главный эксперт проекта Светлана Головорушко.
Застройщик – Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства».
Генеральный проектировщик – АО «ВАД».