В Петербурге за три года благоустроят все выходы к воде
За последние пять лет в Петербурге благоустроили 40 км береговых линий.
Остальные выходы к воде городские власти намерены привести в порядок в течение ближайших трех-четырех лет. Об этом сообщил губернатор Александр Беглов во время своего отчета о работе правительства в 2023 году в БКЗ «Октябрьский».
«Исторически набережные в нашем городе в основном были отданы машинам. Мы приняли решение: выходы к воде, не занятые транспортом, отдать людям под зоны отдыха», — отметил Алксандр Беглов.
Он сообщил, что за пять лет полностью преобразилась береговая линия Финского залива: сформированы большие прогулочные зоны и оборудованные пляжи, при этом максимально сохранены природные особенности каждой территории.
«Такая же большая работа идет с береговыми линиями рек, озер и каналов. В этом году закончим благоустройство Суздальских озер. Строим 10-километровую зеленую зону Охта-Оккервиль в Красногвардейском районе. Буквально финальные штрихи остались на Карповке», — пояснил губернатор.
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская».
Это следует из информации, опубликованной на сайте ведомства.
Разрешение относится к первому этапу, включающему реконструкцию вестибюля и наклонного хода станции вместе с созданием основных конструкций Единого диспетчерского центра метрополитена. Документ действителен до 27 декабря 2026 года.
Напомним, весной этого года подвели итоги конкурса на реконструкцию станции, контракт на сумму 9,4 миллиарда рублей заключили с компанией «Мосты и Дороги», которая также занимается строительством Большого Смоленского моста.
Планируется, что станция откроется после реконструкции в первом квартале 2027 года.
Проект предполагает реконструкцию вестибюля с увеличением высоты до 28 метров, здание станет семиэтажным с учетом двух подземных этажей. Число эскалаторов также увеличится с трех до четырех. Согласно планам, вестибюль будет иметь два подземных уровня, где будут располагаться дополнительные помещения для пропуска инженерных коммуникаций и технические, служебные и вспомогательные помещения для обслуживания станции.
На первом надземном этаже будут находиться вестибюль станции и входная группа Единого диспетчерского центра метрополитена. На втором, надземном, этаже будут расположены административные, технические и вспомогательные помещения станции и Единого диспетчерского центра. Третий надземный этаж будет отведен под центральный диспетчерский зал, серверную Единого диспетчерского центра, административные, технические и вспомогательные помещения центра. На четвертом этаже расположится ситуационный центр, информационно-справочный центр и административные помещения Единого диспетчерского центра. Пятый этаж будет предназначен для технических и вспомогательных помещений, а также столовой-раздаточной на готовых блюдах.