У Дороги жизни и моста через Кобону — новые концепции
Победителей ежегодного архитектурного конкурса комитета градостроительной политики Ленинградской области определила конкурсная комиссия.
Студенты Вузов и творческие архитектурные мастерские создали концепции развития муниципальных образований, развития мемориального комплекса «Дорога жизни» в Кировском и Волховском районах и деревянного моста через реку Кобона.
«Традиционный ежегодный конкурс комитета становится основой для развития территорий в области. Работы участников активнее используют местные власти при реализации проектов благоустройства и планировании развития населённого пункта», — рассказал главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
На участие в конкурсе «Концепция пространственного развития муниципальных образований
Ленинградской области» заявились 23 команды. Подвести итоги и наградить победителей планируется до конца мая. Финалисты разделят 2,7 миллиона рублей из призового фонда.
Петербургские власти планируют до конца текущего года утвердить проект планировки территории участка Красносельско-Калининской («коричневой») линии метро. На нем обустроят новую станцию метро «Лиговский проспект-2», которая будет синхронизирована с новым терминалом высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Сейчас идет подготовка необходимых документов, сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на пресс-службу комитета по строительству Петербурга.
Отметим, первый участок строящейся «коричневой» ветки метро планируют открыть в 2024 году. Речь идет о станциях «Юго-Западная» и «Путиловская». Еще четыре станции - «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» («Каретная») - по плану начнут принимать пассажиров в 2029 году. После их запуска строительство «коричневой» ветки будет продолжено, на ней добавят еще пять станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Между тем, в конце февраля вице-премьер России Марат Хуснуллин сказал, что ВСМ может быть построена в течение пяти лет. Между тем, по информации городского комитета по строительству, работы в вестибюле станции метро «Лиговский проспект-2», согласно Генплану, должны быть завершены к 2040 году. Но сейчас власти хотят сдвинуть сроки, чтобы синхронизировать их со строительством терминалов ВСМ.